- 主题:日产车的尴尬时间到了
那是因为轩逸基数大
【 在 sdglmn 的大作中提到: 】
: 论肉和鸡贼，非轩逸莫属
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FROM 113.81.14.*
这种说法就跟你的id一样伪劣假冒。
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 我遇到的肉车以电动车为主，第一辆特斯拉电动车、第二辆吉利帝豪电动车，第三辆车型特别小的绿牌电动车不知道啥牌子
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FROM 117.136.24.*
热车也没必要夸张到这么慢吧 别激烈驾驶就行了
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FROM 120.229.244.*
并不是，我这段时间专门关注肉车问题了，一路上被压了三次，所以记得清楚
【 在 echobin27 的大作中提到: 】
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: 这种事还真是主观，我八高辅路，多数还是油车肉，肉只是你重点观察了
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 223.72.98.*
老cvt没这个问题
后来cvt7cvt8才有的
而且冬天本来就应该稍微热一下车再走
稍微热个5分钟就没这个问题了
【 在 mjdwd 的大作中提到: 】
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: 以后几个月的早上，如果你看到前面有日产车匀速20前进，千万别滴，他在热变速箱呢，滴也没用。
#发自zSMTH@LYA-AL00
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FROM 223.72.91.*
【 在 echobin27 的大作中提到: 】
: 这种事还真是主观，我八高辅路，多数还是油车肉，肉只是你重点观察了
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看他发炎，只是想得出结论:电车不行
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FROM 220.207.93.*
路上九成五以上肉车都是油车
【 在 echobin27 的大作中提到: 】
: 这种事还真是主观，我八高辅路，多数还是油车肉，肉只是你重点观察了
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FROM 106.121.151.*
日产车确实烦人。而且说刹车不好，所以跟车距离会很大
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FROM 106.121.151.*
升档慢不是提速更快吗？
【 在 MasonBJ 的大作中提到: 】
: 肉是有原因的，冬季cvt升档特别慢，舍不得狠踩油门就只能肉肉的溜达了，日产cvt车型大多没有m档，还不能手动干预
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: - 来自「水木社区App for Android」
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--来自微水木3.5.2
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FROM 113.195.175.*
差不多，本身电车保有量小，油车肉车还是多，还真是特意观察了一段时间
【 在 itdc @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
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: 路上九成五以上肉车都是油车
: 【 在 echobin27 的大作中提到: 】
: : 这种事还真是主观，我八高辅路，多数还是油车肉，肉只是你重点观察了
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#发自zSMTH@Redmi K30 Pro Zoom Edition
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