- 主题:Re: 互联网模式造车体验和质量都会更好一些
打个比方，想象一下，要是 大众的DSG变速箱可以完成在线实时运行数据上传到主机厂的话，估计会比现在更快的完成完善和改良，甚至添加传感器在达到过热之前警告，提醒用户先降温保护，来避免到达死亡闪烁损坏，拖长维修的时间
--
FROM 221.1.96.*
哈哈，大众的死亡闪烁我们质量管理认为是坏了，保护的意思是在坏之前的一个阶段，歇一会可以走，不到极限值，可以继续用，不是停着等救援，保护是本机模式，联网是为了数据统计需求
【 在 Knightmare 的大作中提到: 】
: 果然是全凭想象。
: 所谓死亡闪烁就是保护。
: 弄得好像不联网过热就不能通知保护似的。
: ...................
--
FROM 221.1.96.*
是的，很早就有的，但是一直像你说的处于豪华阶段或者收费阶段，比如大家都知道的安吉星，现在的互联网是每个车都有，且免费，数据接口是厂家，是否可以对个人用户开放我不清楚，这种就有利于厂家的改良，也有利于改善客户的使用体验降低投诉率，要不然这种没有造车经验积累PPT车，会更早的被用户干掉
【 在 Knightmare 的大作中提到: 】
: 实际上你这种非即时的数据统计本来车厂就有的。
: 老早稍微豪一点的车就可以上传位置和车状态，如果撞车了马上电话就打过来，如果电话不接就直接来救援。
: 也不知道算不算你这个所谓的互联网模式。
: ...................
--
FROM 221.1.96.*