- 主题:进京证12次实施一周年了，交通是否有明显改善大家来谈谈
有进京证啊
【 在 Darkseed 的大作中提到: 】
: 怎么合法？五环主路外地牌限行的
--
FROM 124.205.233.*
外地车工作日早晚高峰五环主路及以内限行
和进京证没关系，和尾号也没关系
【 在 tclj9 的大作中提到: 】
: 有进京证啊
:
--
修改:Darkseed FROM 202.106.180.*
FROM 202.106.180.*
过了早晚高峰，带上进京证就可以溜达了。限外一年了，交通改善有限，反而盘活了更多原本在停车场休息的老车或在周边省市的京牌车
【 在 Darkseed 的大作中提到: 】
: 怎么合法？五环主路外地牌限行的
: 【 在 erdong2000cn 的大作中提到: 】
: : 合法的啊
- 来自「最水木 for iPhone 7 Plus」
--
FROM 124.64.16.*
人家说的五环外，你看清楚了再回复
【 在 Darkseed 的大作中提到: 】
: 外地车工作日早晚高峰五环主路及以内限行
: 和进京证没关系，和尾号也没关系
--
FROM 124.205.233.*
明白人。
人多人就是屁股决定脑袋，并且想问题单细胞。
决定拥堵的是看出行需要。
你不让人开车了，难道都去走路了？
还不是通过租牌照，或者买多辆车，继续出行。
这样原来的外地牌本来是限时段开，后来组个牌照，干脆天天开了，还能进五环了。
现在是更加拥堵
【 在 erdong2000cn 的大作中提到: 】
: 过了早晚高峰，带上进京证就可以溜达了。限外一年了，交通改善有限，反而盘活了更多原本在停车场休息的老车或在周边省市的京牌车
: - 来自「最水木 for iPhone 7 Plus」
--
FROM 124.205.233.*
你自己看清楚我开始回复的好不好，说的就是五环上。
当然我对讨论这些规定的合理性或者交通改善之类的问题毫无兴趣。
【 在 tclj9 的大作中提到: 】
: 人家说的五环外，你看清楚了再回复
:
--
FROM 202.106.180.*
上下班高峰依然堵，虽然外牌车少多了
--
FROM 1.119.4.*
没改善。京牌车一年只能上84天路，方能真正改善。
--
FROM 112.97.57.*
【 在 tclj9 的大作中提到: 】
: 人家问你拥堵改善了没有。
: 跑题了
:
我第一句已经回答了 拥堵明显改善 你看帖不认真啊
不过 我还是修改了一下原帖 说明确点 我常走的路线 从进京证12次政策实施以来 拥堵明显改善 而且外牌车明显变少
--
修改:redpacman FROM 106.120.221.*
FROM 106.120.221.*
相对有改善，马路上外地车少太多了
【 在 winyb 的大作中提到: 】
: 我3辆外地车
--
FROM 111.205.43.*