21款智远，加置换补贴落地35w多，提车2个月，目前2800公里，整体还比较满意
首先是大家最关注的共振问题，目前确实没发现，车速60公里以上隔音一般，但确实没发现共振
动力整体不错，2吨多的车加速很快，我只用了舒适模式，市区加速超车很容易。深油门的时候有半秒的延迟，声音比较大。
我主要是市区通勤，堵车较多，看了整体统计，平均车速20公里，油耗11.5左右，油箱60L比较小
点评下几个主要功能
1.安全性不错，有3次紧急情况帮我刹车，其实我自己应该也能刹住，但是电脑可能认为我刹不住主动帮忙了一下。安全带平时很松很舒适，紧急情况时能勒的非常紧。
2.环保做的确实好，新车确实没味儿，前2周能闻到淡淡的皮革味道，后面就没了，而且自带空气净化
3.领航辅助，设置好最大速度和跟车距离后可以自动驾驶，高速和封闭式道路上很好用。缺点是停车3秒后需要踩油门才能唤醒，所以不适合走走停停的情况，而且弯道不会自动减速同时不能预判前面的情况，容易急刹和高速过弯，开的我心惊肉跳，总结是只适合高速和比较直的封闭快速路，而且不能堵车
4.Volvo on call，可以远程查看汽车情况和远程启动，提前5分钟启动后热车和开空调，这个不错。还有行车日志，能记录每次行车轨迹，给别人开的时候可以监控都去了哪里。
不太满意的地方
1.车机屏幕较大但是carplay只能用一半，有两次连接不上的情况，可能跟不是原装线有关。试过买了个无线模块连接，但是声音有延迟，又换回来了
2.油箱60小了点，油耗较高，所以2周就要跑一下加油站
3.车道保持系统，应该改名并线打灯系统，车速60以上并线不打灯的话会感觉有人跟你抢方向盘，所以现在并线特别规矩
4.设计问题后门容易甩泥，需要淘宝买两个几十块钱的挡泥板
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有加热，好像没有自动加热，能设置吗
【 在 luning9527 的大作中提到: 】
:  领航辅助按恢复键就行，不用踩油门。冬天有没有开启座椅自动加热功能？
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嗯，看来有些细节要交流后才知道
【 在 smartrobbie 的大作中提到: 】
:  领航辅助只要开着，在停车时按方向盘左侧的向前箭头即可恢复，不用踩油门
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