- 主题:冬天早上开暖风油耗巨大
加满油显示续航715公里，只用来接送娃（单程5公里）开了10天就快没油了…
因为夜里车停在室外，完全冻透了，早上送娃的时候只好把暖风开很大，路上行驶非常通畅，但是学校门口大约十分钟是排队缓行状态。然后下午接一趟（基本不需要暖风，也不用排队缓行）。
后来干脆早上开电车送娃，还能提前用app把车预热，一上车就暖暖的，早上往返10公里续航掉40公里，比油车好像还好点…
冬天这样的油耗情况是正常还是出毛病了？
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我很久没关注过油耗了
【 在 silencewsw (文森特同学) 的大作中提到: 】
: 标 题: 冬天早上开暖风油耗巨大
: 发信站: 水木社区 (Sat Nov 28 22:03:38 2020), 站内
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: 加满油显示续航715公里，只用来接送娃（单程5公里）开了10天就快没油了…
: 因为夜里车停在室外，完全冻透了，早上送娃的时候只好把暖风开很大，路上行驶非常通畅，但是学校门口大约十分钟是排队缓行状态。然后下午接一趟（基本不需要暖风，也不用排队缓行）。
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: 后来干脆早上开电车送娃，还能提前用app把车预热，一上车就暖暖的，早上往返10公里续航掉40公里，比油车好像还好点…
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: 冬天这样的油耗情况是正常还是出毛病了？
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FROM 202.98.13.*
【 在 silencewsw 的大作中提到: 】
: 加满油显示续航715公里，只用来接送娃（单程5公里）开了10天就快没油了…
: 因为夜里车停在室外，完全冻透了，早上送娃的时候只好把暖风开很大，路上行驶非常通畅，但是学校门口大约十分钟是排队缓行状态。然后下午接一趟（基本不需要暖风，也不用排队缓行）。
: 后来干脆早上开电车送娃，还能提前用app把车预热，一上车就暖暖的，早上往返10公里续航掉40公里，比油车好像还好点…
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油车 冬天废油是正常的 和开暖风关系不大 主要是 热量不足，发动机需要消耗更多的热量
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冬季开暖风也是费油的,都这样,除非是跑20KM以后再开
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换个带驻车加热的车，早上不用启动引擎，烧1块钱的油，全车油、水温度达标，室内温暖如春。省油而且省了引擎的冷启动磨损。
【 在 silencewsw 的大作中提到: 】
: 加满油显示续航715公里，只用来接送娃（单程5公里）开了10天就快没油了…
: 因为夜里车停在室外，完全冻透了，早上送娃的时候只好把暖风开很大，路上行驶非常通畅，但是学校门口大约十分钟是排队缓行状态。然后下午接一趟（基本不需要暖风，也不用排队缓行）。
: 后来干脆早上开电车送娃，还能提前用app把车预热，一上车就暖暖的，早上往返10公里续航掉40公里，比油车好像还好点…
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FROM 123.120.0.*
才100km，要么你的“快没油”太夸张，要么确实是不正常。
【 在 silencewsw 的大作中提到: 】
: 加满油显示续航715公里，只用来接送娃（单程5公里）开了10天就快没油了…
: 因为夜里车停在室外，完全冻透了，早上送娃的时候只好把暖风开很大，路上行驶非常通畅，但是学校门口大约十分钟是排队缓行状态。然后下午接一趟（基本不需要暖风，也不用排队缓行）。
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