- 主题:英菲尼迪有点破罐子破摔了
走量的车常年不更新,经典车型比如qx70基本放弃了。
其实英菲只要好好提高下中控,再弄个好一点的9at,然后把3.0t弄进来镇镇场子,还是挺有竞争力的。
- 来自「最水木 for iPhone 11 Pro Max」
--
FROM 124.64.125.*
拼成本拼不过宝马,还玩啥
【 在 ghostengine 的大作中提到: 】
: 走量的车常年不更新,经典车型比如qx70基本放弃了。
: 其实英菲只要好好提高下中控,再弄个好一点的9at,然后把3.0t弄进来镇镇场子,还是挺有竞争力的。
: - 来自「最水木 for iPhone 11 Pro Max」
--
FROM 116.233.176.*
QX50居然换成CVT了·····能有几个人买?
--
FROM 1.83.222.*
现在英菲也不跟宝马竞争 而是沃尔沃 凯迪拉克 捷豹
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 拼成本拼不过宝马,还玩啥
: 【 在 ghostengine 的大作中提到: 】
: : 走量的车常年不更新,经典车型比如qx70基本放弃了。
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 11 Pro Max」
--
FROM 124.64.125.*
横置9at好像研发出来了,先用在qx60上。
【 在 naidou67 的大作中提到: 】
: QX50居然换成CVT了·····能有几个人买?
- 来自「最水木 for iPhone 11 Pro Max」
--
FROM 124.64.125.*
跟这些竞争有啥意义
在这些车的价格区间卖尼桑就好
【 在 ghostengine 的大作中提到: 】
: 现在英菲也不跟宝马竞争 而是沃尔沃 凯迪拉克 捷豹
:
: - 来自「最水木 for iPhone 11 Pro Max」
--
FROM 116.233.176.*
品牌总得生存下去啊。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 跟这些竞争有啥意义
: 在这些车的价格区间卖尼桑就好
: 【 在 ghostengine 的大作中提到: 】
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 11 Pro Max」
--
FROM 124.64.125.*
大排量自吸,只有雷克萨斯和英菲尼迪,小众需求。
【 在 ghostengine (禽类kakaxi) 的大作中提到: 】
:
: 走量的车常年不更新,经典车型比如qx70基本放弃了。
:
: 其实英菲只要好好提高下中控,再弄个好一点的9at,然后把3.0t弄进来镇镇场子,还是挺有竞争力的。
--
FROM 124.64.19.*
早就不出这种车型了。
【 在 IrnBru 的大作中提到: 】
: 大排量自吸,只有雷克萨斯和英菲尼迪,小众需求。
:
: 【 在 ghostengine (禽类kakaxi) 的大作中提到: 】
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 11 Pro Max」
--
FROM 124.64.125.*
进口还在卖,一看就好久没去过4s店了
【 在 ghostengine () 的大作中提到: 】
: 早就不出这种车型了。
:
: 【 在 IrnBru 的大作中提到: 】
:
--
FROM 124.64.19.*