- 主题:6年的v60现在无比的平顺！
不算是自驾，就是周末去玩。
我一年中2/3的周末或者开车去郊区跑个步（200公里往返），或者去海边钓个鱼（500公里），完全没用这俩车远图自驾过。wagon完美匹配的我的需求
【 在 venice1050ti 的大作中提到: 】
: 看来是自驾游爱好者啊，用车基本就出去玩用还能6年12万公里
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修改:kakawayi FROM 223.104.39.*
FROM 223.104.39.*
6年4w公里的V60路过，这车跑高速比城里舒服多了，底盘任性很好、跑高速很稳，城里过减速带就是duangduangduang，我的目前还没有任何毛病。一直4s店保养，每次1千出头。
【 在 kakawayi 的大作中提到: 】
: 同意，要看使用环境，保养和存放。
: 我基本用车就是高速长途，比如周末去玩，保养基本4S店，平时放地库里。虽然开了6年12万公里，现在开也没觉得有什么大变化。
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FROM 101.96.130.*
可靠性一般服从浴盆曲线，整个使用周期来看刚开始和寿期末故障率高。
【 在 lengxinyi 的大作中提到: 】
: 一直不明白，为啥几年的车正是好时候
: 难道不是应该服从指数分布么？最好的时候就是新车落地的时候
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- 来自「最水木 for iPhone 7」
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FROM 113.89.26.*
6年4万真够少的。wagon跑长途绝对享受。
【 在 xLog 的大作中提到: 】
: 6年4w公里的V60路过，这车跑高速比城里舒服多了，底盘任性很好、跑高速很稳，城里过减速带就是duangduangduang，我的目前还没有任何毛病。一直4s店保养，每次1千出头。
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FROM 61.48.40.*
换活塞环就是大修了
6万就拆发动机 真是不咋地
【 在 onlyzz 的大作中提到: 】
: 马上快五年的车主，冷却液管保修期换过一条，好像800左右吧，6万公里烧机油，据说换了个活塞环，别的没啥问题
: 来自 NOH-AN00
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FROM 124.64.17.*
因为我跑长途用mpv，比wagon还爽，哈哈哈
【 在 juin (人生天地间，忽如远行客) 的大作中提到: 】
: 6年4万真够少的。wagon跑长途绝对享受。
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FROM 101.96.130.*
机械产品的故障率像个脸盆的横切面，具体啥名我忘了。
就是一开始高，然后时间推移慢慢降下来稳定一条直线，然后最后几年再升上去。
【 在 lengxinyi 的大作中提到: 】
: 一直不明白，为啥几年的车正是好时候
: 难道不是应该服从指数分布么？最好的时候就是新车落地的时候
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FROM 36.112.24.*
四年半s60l 60000多公里表示没啥毛病
【 在 yijingmaiche 的大作中提到: 】
: 虽然我对这个车的一系列小毛病很不满意，但是不得不说，沃尔沃的这个爱信8at着实调教的无敌的顺滑，刚买的那段时间还有个20公里左右一脚踹的顿挫，后来经过几次升级后不知不觉之间就变得没有任何顿挫了，现在开起来脚底下真的是特别舒服，加上起初硬邦邦的底盘经过年头的洗礼变得韧性十足，碰上好一点的路面就是在滑行，过个减速带井盖也不紧绷不松散，恰到好处，都说几年的车正是好时候，我感觉这个车到了这个时候了，比宝马的8at调的平顺多了。
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FROM 1.86.0.*