- 主题:可靠性为啥还得日系？
以我这辆日系车，开了七年多，从家用的角度，非常合适：
小毛病极少，或者说没有。
不烧机油，机油每次都一点不少。
保养周期很长，我觉得一年半保养一次就行，或者一万五千公里。
空调给力，座椅柔软，腰部支撑到位。
底盘依旧紧绷，一点也不松散，而且不算太硬。
无异响。
当然它的维护费用不便宜：
换轮胎2000
换前档8500
换前刹车片1300
所以如果居家过日子，还是日系车给力。
- 来自「最水木 for iPhone 11 Pro Max」
--
FROM 124.64.125.*
7年小意思，福特笨挫国产这种都可以，车龄12年以后你再来吹
【 在 ghostengine 的大作中提到: 】
: 以我这辆日系车，开了七年多，从家用的角度，非常合适：
:
: 小毛病极少，或者说没有。
: ....................
--
FROM 124.160.213.*
这是豪车吧，换个轮胎这么贵
开了12年的福克斯除了异响，其他的不比你差，更换轮胎只要三四百
【 在 ghostengine 的大作中提到: 】
: 以我这辆日系车，开了七年多，从家用的角度，非常合适：
: 小毛病极少，或者说没有。
: 不烧机油，机油每次都一点不少。
: ...................
--
FROM 210.77.180.*
制造业没什么窍门，就是时间积累，一个技术一个零件一个工艺几年，十几年不换，啥毛病都解决了。
可靠性的代价就是落后点呗
--
FROM 114.242.224.*
福克斯2.0车主表示,换4条胎也要2000
【 在 phoning 的大作中提到: 】
: 这是豪车吧，换个轮胎这么贵
: 开了12年的福克斯除了异响，其他的不比你差，更换轮胎只要三四百
:
--
FROM 211.144.19.*
落后对消费者有啥影响么？
【 在 AZTU 的大作中提到: 】
: 制造业没什么窍门，就是时间积累，一个技术一个零件一个工艺几年，十几年不换，啥毛病都解决了。
: 可靠性的代价就是落后点呗
- 来自「最水木 for iPhone 11 Pro Max」
--
FROM 124.64.125.*
肯定是4条胎
【 在 phoning (phoning) 的大作中提到: 】
: 这是豪车吧，换个轮胎这么贵
: 开了12年的福克斯除了异响，其他的不比你差，更换轮胎只要三四百
--
FROM 124.65.244.*
一条胎
【 在 sqsl 的大作中提到: 】
: 肯定是4条胎
:
: 【 在 phoning (phoning) 的大作中提到: 】
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 11 Pro Max」
--
FROM 124.64.125.*
可以换米其林了
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 福克斯2.0车主表示,换4条胎也要2000
:
--
FROM 114.242.5.*
有没有影响就看买车人价值取向了，又不是不能用
【 在 ghostengine 的大作中提到: 】
: 落后对消费者有啥影响么？
:
: - 来自「最水木 for iPhone 11 Pro Max」
--
FROM 114.242.224.*