想问几个问题
m3的座椅舒服吗，看起来很单薄，不知道是不是出于成本考虑，发泡都很薄，看起来质感也不好
底盘硬的话，过减速带舒适感怎么样？
静音，要看高速120的表现，这个速度车内乘客正常说话有影响吗

【 在 Kawhi 的大作中提到: 】
: 好吧，写点更干的。
: 1、加速感受五十万以内无对手，不是吹嘘，这货强在提速快，比如油车百公里加速5秒钟必须得用launch模式或者race，实际是起步阶段开始油门到底，并测出来的成绩。毛豆3则不然，随时g值爆表，亲测过秒3t宝马x3。
: 2、驾驶感受50万内B级车无敌手，a级小钢炮和其他车不论，弯道极限深不见底，比宝马3都高，车身随记性很好，从麋鹿测试成绩可见。
: ...................
--来自微水木3.5.5
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FROM 114.87.195.*

中间那个此处删去800字可能被屏蔽了  
  
【 在 flyingjerryc (700day！) 的大作中提到: 】
:  这有1000字？
:  
:  【 在 Kawhi 的大作中提到: 】
:  : 太nm好开了，电量至今不虚，除了有点颠，没任何毛病。  
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FROM 24.16.141.*

“驾驶感受50万内B级车无敌手”，这算是夹带私货误导碰瓷么？明明就是辆A级车。。。

【 在 Kawhi 的大作中提到: 】
: 太nm好开了，电量至今不虚，除了有点颠，没任何毛病。
: _______________________(分割线，与往日拜拜)
: 好吧，写点更干的。
: ...................
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FROM 120.197.153.*

座椅偏短，对长途不友好，但是舒适度没问题，坐感比a4强。过减速带就是颠，蹦起来那种。高速静音略差，但对话没问题，市内静音比高速好很多，高速骤变。
【 在 lakaka 的大作中提到: 】
: 想问几个问题
: m3的座椅舒服吗，看起来很单薄，不知道是不是出于成本考虑，发泡都很薄，看起来质感也不好
: 底盘硬的话，过减速带舒适感怎么样？
: ...................
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FROM 117.101.35.*

一修二修加起来差不多了吧，我主要投express
【 在 flyingjerryc 的大作中提到: 】
: 这有1000字？
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FROM 117.101.35.*