这个逻辑太垃圾了，为什么不能把自动落锁变成对车外面的人是锁住的，对车内的人可以自由开门？
法系车就是这个逻辑。
【 在 Junyang 的大作中提到: 】
: 自动加锁功能是有的，你去4s店签个自己要开启自担责协议就能开放给你。厂家怕法律担责所以不开起这个功能。 这不是国家强制标准功能。 厂家不想因为厂家默认设置锁门，导致逃生过程困难造成伤害，而担责。
: 【 在 wannastrong 的大作中提到: 】
: : 我的卡罗拉，每次上车先做三件事，系安全带，关闭启停功能，锁上所有车门（没有自动加锁功能）
: ...................
--来自微水木3.5.2
--
FROM 120.204.160.*

不是应对测试，是欧洲一些国家要求停车X秒以上熄火。
【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: 欧洲厂商为了应付测试时油耗指标，出的又一鸡贼技术
--
FROM 61.48.19.*

启停电瓶只用两年，贵两倍不止

【 在 buxiang 的大作中提到: 】
:
: 如果你算上北京600w车子每台都这么省，就是大数字了。
: 【 在 dogmanstar 的大作中提到: 】
: : 市区能省多少油
: : 怠速一小时也就一升多油吧

#发自zSMTH@Mate 10
--
FROM 120.244.238.*

看了这么久... so局还没出现...


【 在 dogmanstar (一只黑熊) 的大作中提到: 】
: 市区能省多少油
: 怠速一小时也就一升多油吧
: 假设每天减少怠速5分钟 每周省5元左右 一年省250？是这么算吗
: ...................
--
FROM 123.121.145.*

re 我自己的车郊区工况差不多1升，市区2
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
:   不止五分钟
:   我用自己的车测试过，大致能省1L/100km
:
: ...................
--来自微水木3.5.8
--
FROM 14.16.205.*