- 主题:电车百公里加速强于油车，高速跑长途等效速度堪比老头乐
model3北方冬季开空调，续航降到253，高速压120跑，续航预计降到169。跑300km，要充两次电，每次一小时。
300/120+2，实际用时4.5小时，等效时速67。
高速下限60，凭着完美车技全程120，结果等效时速67，成为高速上最慢的靓仔。
--
FROM 101.206.169.*
键盘党
【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: model3北方冬季开空调，续航降到253，高速压120跑，续航预计降到169。跑300km，要充两次电，每次一小时。
: 300/120+2，实际用时4.5小时，等效时速67。
: 高速下限60，凭着完美车技全程120，结果等效时速67，成为高速上最慢的靓仔。
- 来自「最水木 for iPhone13,3」
--
FROM 122.96.45.*
没搞明白300公里为啥要在高速上充两次电并且每次花费一个小时？从0跑到100公里充一次电，跑到200公里再充一次电？
【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: model3北方冬季开空调，续航降到253，高速压120跑，续航预计降到169。跑300km，要充两次电，每次一小时。
: 300/120+2，实际用时4.5小时，等效时速67。
: 高速下限60，凭着完美车技全程120，结果等效时速67，成为高速上最慢的靓仔。
--
FROM 221.122.91.*
跑150km充一次电，跑满就亏电了，得再充一次，下了高速后面还要用车呢。
其实300km只充一次，等效时速也降到300/（300/120+1）=86了。这是最理想的上限。
【 在 SwimingPig 的大作中提到: 】
: 没搞明白300公里为啥要在高速上充两次电并且每次花费一个小时？从0跑到100公里充一次电，跑到200公里再充一次电？
--
FROM 101.206.169.*
嗯，不错，真会玩
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 出发前先把电放光，一上路先充一次
:
--
FROM 221.122.91.*