垄断后肯定可以收费
但也未必会收费
用户数据本身就是红利
【 在 HorseJia 的大作中提到: 】
: 导航是可以不收费，规划两个点，比如中关村去机场，往目的地方向开车即可
: 问题在于：中关村去机场哪条路通畅？哪条路更快？开了一半怎么知道路突然堵了，并且怎么知道切换路线？某条路开始施工，某条路装了红绿灯，某条路变成了单行线，这些信息怎么知道？
: 这些问题首先需要地图绘制，并且需要不断更新。 更新手段有：路绘车满中国每天跑、用户提交更新信息、地图产商根据用户行为数据识别。。。 这些都不是小公司或者自己diy就能搞定的。
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