即使没有刹停都是d的责任，更别说并线后急刹停。以上前提是刚并入的车辆影响到后车正常行驶，跟d车有没有压线、车身有没有摆正并无直接因果关系。
换句话说，如果以d车是否完全并入作为后车追尾全责的判断依据，那这里的完全并入的定义并非必然等同于车身摆正或者没有压线，而以两车无事故的完成并线路权交接环节为准，这一环节中并线车辆作为状态改变发起方必须不能造成后车在遂行常规避让措施后仍无法正常行驶的后果。
【 在 howmissyou 的大作中提到: 】
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: 假设条件是 d车完全并入了，然后急停了，c车追尾。
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: 一生情，只为这一次相遇。
发自「今日水木 on PCLM10」
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