- 主题:自动启停本质跟混动一样
混动的车贵很多，混动省的油钱要七八年甚至过十年才能补回车价差额，但这么多人买混动明显不是为了省多少油钱而是驾驶感受，自动启停也是为了等红灯更安静舒适而已，如果有些车这功能做得太烂多数情况是无愿意的停机那是这车太烂，与启停自身没必然的因果关系。
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FROM 113.66.111.*
不带混动的启停就是耍流氓
至于安静
半路堵车踩停一松刹车发动机又震响
【 在 LoveLife100 的大作中提到: 】
: 混动的车贵很多，混动省的油钱要七八年甚至过十年才能补回车价差额，但这么多人买混动明显不是为了省多少油钱而是驾驶感受，自动启停也是为了等红灯更安静舒适而已，如果有些车这功能做得太烂多数情况是无愿意的停机那是这车太烂，与启停自身没必然的因果关系。
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: FROM 113.66.111.*
--来自微水木3.5.5
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FROM 119.33.33.*
【 在 LoveLife100 的大作中提到: 】
: 混动的车贵很多，混动省的油钱要七八年甚至过十年才能补回车价差额，但这么多人买混动明显不是为了省多少油钱而是驾驶感受，自动启停也是为了等红灯更安静舒适而已，如果有些车这功能做得太烂多数情况是无愿意的停机那是这车太烂，与启停自身没必然的因果关系。
不一样。
汽油机的启动，效率低，耗油大，排放也大，而且需要时间。频繁的启停并不给人良好的感受。
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FROM 221.221.55.*
那是你车太烂，启停烂
【 在 offset (文科生物) 的大作中提到: 】
: 不带混动的启停就是耍流氓
: 至于安静
: 半路堵车踩停一松刹车发动机又震响
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FROM 218.30.113.*
不带混动的启停，没有不烂的。这有啥好争的？offset这一点说得没错，不带混动的启停确实是不折不扣的流氓行为
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 那是你车太烂，启停烂
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FROM 223.104.4.*
主机厂配自启停很大程度上是因为可以以较低的成本满足工信部的油耗要求，和你舒不舒适都没啥关系。
【 在 LoveLife100 的大作中提到: 】
: 混动的车贵很多，混动省的油钱要七八年甚至过十年才能补回车价差额，但这么多人买混动明显不是为了省多少油钱而是驾驶感受，自动启停也是为了等红灯更安静舒适而已，如果有些车这功能做得太烂多数情况是无愿意的停机那是这车太烂，与启停自身没必然的因果关系。
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FROM 223.104.39.*
启停要想体验好，至少得有48V轻混和电空调吧？
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FROM 36.110.88.*
不需要
48v也支撑不了多久的空调
【 在 Fiber1230 的大作中提到: 】
: 启停要想体验好，至少得有48V轻混和电空调吧？
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FROM 123.126.43.*
该去4S检查车况了吧？
【 在 offset 的大作中提到: 】
: 不带混动的启停就是耍流氓
: 至于安静
: 半路堵车踩停一松刹车发动机又震响
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FROM 111.199.191.*
好点的车没怎振
【 在 offset 的大作中提到: 】
: 不带混动的启停就是耍流氓
: 至于安静
: 半路堵车踩停一松刹车发动机又震响
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FROM 112.96.179.*