- 主题:电车冬天的暖气焦虑实际上是冬天“热效率”的问题
你真认为发电厂烧的化石燃料放出来的能量除了放到电网上的电能以外其它的都"扔"了？要让你去规划建一个电厂可不亏的裤子都没得穿啊
【 在 omelet 的大作中提到: 】
: 油车的发动机热效率我们且计算为40%，但这部分我们指的是转化为机械能的部分，另外的“废”热在冬天仍然被利用了，那么在冬天实际使用情况中，“真实”热效率就高一些
: 电车来说，假设最初的能源来自于化石燃料，则转储到电能的转化率是40%（假设）的话，那就是40%，没有那部分多余的“废”热。
: 就是说对于汽油车来说，那部分“热”还一直带在身上
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电厂主要产品是电，肯定还有很多的副产品的。就像钢厂主要产品是炼钢炼铁，但是烧那些煤产生的煤渣都是要卖出去再利用的。电厂燃烧石化燃料除了发电，还会有很多副产品，不像汽车，烧了汽油变了一部分为动能外其它都排大气里面了
【 在 niuhuahua 的大作中提到: 】
: 常规电厂就是发电吧，冬天可以对外供供暖。还有一小部分是热电联产形式的。
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那些煤渣很多都被买去铺路了，一顿百八十块钱都不得了啊，关键是量大啊
【 在 niuhuahua 的大作中提到: 】
: 电厂的产品除了发电，好像最多是供一点热。烧煤剩下的粉煤灰没太大用处，一吨百八十块钱的样子。
: 上学时同学的毕业论文有粉煤灰做沸石分子筛去处理污水的。
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说的就是这些其他东西是副产品，主要是发电，其它是捎带。就像养鸡场养鸡卖鸡是主业，但是大量的鸡粪也要卖钱的，也算副产品。
【 在 niuhuahua 的大作中提到: 】
: 一吨煤发2000度电，卖800块钱。产生4吨渣，卖个两三百。
: 煤渣是发电附属的。
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