- 主题:服了，宁可得罪广大有第二辆车京牌车主，也不禁止大学生摇号
想知道是哪个大学生能量这么大，北京交通委不敢动
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那怎么大学生户口不让买房
【 在 verber @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
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: 因为大学生是正规北京户籍吧
: 没理由禁止
: 【 在 meirenai 的大作中提到: 】
: : 想知道是哪个大学生能量这么大，北京交通委不敢动
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驾校能量这么大？那不如取消限行，学的人更多
【 在 JamesWhite @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
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: 不是大学生，是关系驾校利益
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: 【 在 meirenai 的大作中提到: 】
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这有啥难区分的，这里说的大学生，是户籍在学校的临时北京户口，北京土著大学生不用把户口迁到学校了，是个人户口
【 在 virus27 @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
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: 我就问你怎么区分大学生？按年龄？按地址？
: 大学生里也有北京人啊！青椒地址也是学校啊！
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: 【 在 meirenai 的大作中提到: 】
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一直都要转
【 在 Wolf2 @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
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: 现在上大学都不转户口了吧
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大学生凭什么不让买房？
【 在 composite @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
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: 大学生凭啥不能买车？
: 【 在 meirenai 的大作中提到: 】
: : 想知道是哪个大学生能量这么大，北京交通委不敢动
: : #发自zSMTH@iPhone 12
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说的是集体户口
【 在 verber 的大作中提到: 】
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: 我国没有临时户口这种说法
: 【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: : 算临时北京户口吧
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真的影响不大？每年北京几万大学生一入学就得摇号
【 在 wker 的大作中提到: 】
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: 哪有那么多想法，纯粹就是有个漏洞但是影响不大没想着补而已
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: 【 在 lipond (左拐右转向) 的大作中提到: 】
: : 给大学生摇没问题啊，他们摇上了很多也不买，买了也不怎么开，正好缓解拥堵，总量又没增加。第二辆的是实实在在减少存量的。北京在“缓解拥堵”，不是在给每个人发车牌。这么说明白了吗？
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既然如此不如放开摇号，还要社保做什么，让每个人都摇号，按版上说法，摇到了不开不更符合政府目的
【 在 jimmycmh 的大作中提到: 】
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: 你一点也不理解政策制定者
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: 他们关心的是机动车总量，而不是分布
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积少成多，能减少就减少
【 在 wker 的大作中提到: 】
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: 那有什么影响？300多万人，再增加或者减少百分之一能影响多大
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: 【 在 meirenai (中年惨男) 的大作中提到: 】
: : 真的影响不大？每年北京几万大学生一入学就得摇号
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