如果你感觉不爽，你应该呼吁解除车牌限制。
【 在 hailey 的大作中提到: 】
: 制定政策的人只想免费开车，而且为了开的爽限制另一部分人上路
: 【 在 GoogleGlass 的大作中提到: 】
: : 通过经济手段调控拥堵，而不是行政手段人为制造矛盾和不公！
: ...................
--来自微水木3.5.10
--
FROM 117.136.38.*

我意思是政府负责土地供应，开发商拿地贷款修路。卖到一级和二级市场回笼资金，跑下一轮。炒家进场道路的产权和使用权分离出售
【 在 GoogleGlass 的大作中提到: 】
: 没错，政府拿到更多的钱去改善公共交通，多修地铁公交。

来自 V2002A
--
FROM 123.117.156.*

拥堵费用来补贴公共交通，那么增值税、购置税、车船税、燃油税、停车费和各种罚款用来干啥了？
【 在 sshhuuoo 的大作中提到: 】
: 收拥堵费，收入用来补贴公共交通，多修地铁，毫无问题

- 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
--
FROM 220.177.61.*

是的。每张京牌每年使用费100万。
【 在 GoogleGlass 的大作中提到: 】
: 具体细则可以讨论，大方向应该修正为这个。
:
: 使用者付费天理所在！
: ...................
--来自微水木3.5.10
--
FROM 49.197.172.*

不要说气话！


【 在 midwest @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
:
: 是的。每张京牌每年使用费100万。
: 【 在 GoogleGlass 的大作中提到: 】
: : 具体细则可以讨论，大方向应该修正为这个。
: :

#发自zSMTH@Honor V10
--
FROM 223.104.39.*