- 主题:长沙一辆鸣笛救护车与水泥罐车相撞一病人直接被甩出当场死亡
这个事情如果这么较真，那鸣笛就没有意义了，反正大家正常走，救护车自己观察去吧，紧急任务就无法执行了。
实际上有效操作就是要求所有听见声音的车辆就地找地避让，在有些声音范围内没听见就应该问责，
我上次去日本，朋友开车接我（中国人，在日本永驻工作），突然跟我说我们先靠边停一下，
他听见鸣笛声了，他说完我才听见，过了一会鸣笛声听不见了，他才又继续开，而且路上车都这么干，
我不知道是不是个案，但是这个方式是应该学习的。
紧急情况下，大家都要强行配合，不知道日本是如何规定的。
【 在 USSRCCCP 的大作中提到: 】
: “在确保安全的前提下”，救护车才可以闯红灯
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FROM 101.241.9.*
这个世界是不会因为你怎么认识而改变的
【 在 FLYBBS (空手套白狼) 的大作中提到: 】
: 主要是法律没规定具体怎么让。还有交警也不管怎么让。
: --来自微水木3.5.10
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FROM 119.248.56.*
强烈赞同。
【 在 heqiao 的大作中提到: 】
: 这有啥好讲的。救护车鸣笛的路权是碾压的。
: 我们国家对不避让紧急状况车辆的处罚太轻。
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FROM 49.76.217.*
美国路上听到警笛响的概率和国内比不是一个量级的。有时在车里辩不清来自哪里很正常
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 刚到美国的时候，以为救护车虽然响了，但明显不在后面，就在路口没停，减速进入路口，然后救护车居然减速让我了。
: --来自微水木3.5.10
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FROM 49.66.173.*
当时主要是国内惯性，不了解美国国情。。。
同时也是大城市，高楼大厦密布回音清晰，虽然警笛声音很大，除了很明确不是从后面来的，根本听不出来从路口哪个方向来的。
后来才知道美国是不管任何方向，只要听到警笛，就得立刻停车避让。
【 在 cloudlight 的大作中提到: 】
: 美国路上听到警笛响的概率和国内比不是一个量级的。有时在车里辩不清来自哪里很正常
: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: : 刚到美国的时候，以为救护车虽然响了，但明显不在后面，就在路口没停，减速进入路口，然后救护车居然减速让我了。
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--来自微水木3.5.10
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修改:FLYBBS FROM 36.130.29.56
FROM 36.130.29.56
这不是在论坛扯淡嘛
【 在 cucudir 的大作中提到: 】
: 这个世界是不会因为你怎么认识而改变的
: 【 在 FLYBBS (空手套白狼) 的大作中提到: 】
: : 主要是法律没规定具体怎么让。还有交警也不管怎么让。
: ...................
--来自微水木3.5.10
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FROM 36.130.29.56
【 在 rayray 的大作中提到: 】
: 智能交通应该让救护车通过路口时的横向交通变为红灯
天朝有这么先进的话，美国都得跪下叫爸爸了。
就北京这地方，一个大数据还成天搞不懂的一群人，甚至手工录入的玩意，就敢张口一个大数据，闭口一个大数据的，天天闭门自嗨第一名。
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FROM 36.110.206.*
我在欧洲看也是
警车 救护车鸣笛，都让，也可以闯红灯
【 在 shenzhe 的大作中提到: 】
: 这个事情如果这么较真，那鸣笛就没有意义了，反正大家正常走，救护车自己观察去吧，紧急任务就无法执行了。
: 实际上有效操作就是要求所有听见声音的车辆就地找地避让，在有些声音范围内没听见就应该问责，
: 我上次去日本，朋友开车接我（中国人，在日本永驻工作），突然跟我说我们先靠边停一下，
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FROM 219.236.127.253
应和宜的区别
正式文里，应就是必须，宜才需要分析
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 应当就是必须
: 应当和必须的差异仅仅是某些时候不得已才能违反一些“应当”项
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FROM 117.136.0.*