北京机动车上限630万已经被突破

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主题:北京机动车上限630万已经被突破
3楼|libido|2020-12-08 09:05:34|展开
越限越多，有没有需求都必须买车占号
【在 zhshixin 的大作中提到: 】
: 统计显示，目前，北京市机动车保有量已达657万辆。北京市从2011年开始实施小客车数量调控措施，至今已逾9年。从2011年到2013年，每年摇号指标为24万个。2014年到2017年，减少为每年15万个。2018年进一步压缩增量至10万个。----来源新华网 http://www.xinhuanet.com/local/2020-12/07/c_1126831748.htm
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9楼|libido|2020-12-08 10:35:19|展开
不限购的话，会是多少？毕竟养车要花钱，一般人不会为了情怀买多辆车
【在 sssnnn 的大作中提到: 】
: 每年10万个指标，过几年就突破700万辆了
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11楼|libido|2020-12-08 10:39:40|展开
逼外地使用的京牌回流？体制内的精英应该不会这么干
【在 tecer 的大作中提到: 】
: 那估计下一步就得动非京籍无社保个税人的车牌了
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15楼|libido|2020-12-08 10:46:46|展开
背户
【在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 取消了外地京牌，又不马上发给你，怎么个回流？
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25楼|libido|2020-12-08 18:59:53|展开
十年摇号，发了160万车牌，倒霉的人是多数(300多万）
【在 GMCEXT 的大作中提到: 】
: 记得十年前才500多万辆真快啊
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31楼|libido|2020-12-09 08:26:18|展开
清理也不给你用，怎么心理这么阴暗
【在 Bryant777 的大作中提到: 】
: 该清理没有户口没有社保的牌了
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35楼|libido|2020-12-09 08:46:48|展开
就是那个乱定KPI的问题，只要限定上限，就会人为制造紧缺，促进抢购
【在 meirenai 的大作中提到: 】
: 光限不退，跟a股有什么区别
: 限又限不住，各种外地车套牌车等等
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