应该是对一般民众最友好的方式，富人不差钱，拥堵费，停车费压根不在乎。穷人没这些费用，也会选择经济上很划算的公共交通。中间民众才会考虑这些成本问题。
【 在 libido 的大作中提到: 】
: 所有中国选择对富人最友好的方式，停车费特别低，用车成本特别低
: 【 在 foliver 的大作中提到: 】
: : 没用，高昂的停车费让有车的人上班基本不开。路就那么多，车多的话，必须有调节，停车费，拥堵费，限牌等都是调节措施。各有利弊。

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