真不止…不能光看面积的，按城市发展的话基本就是四环以内区域了。
【 在 auramancer 的大作中提到: 】
: 拥堵费区比北京二环还小，没什么影响，一般人没事也不会往里边开。要真五环那么大影响可大了去了。
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纠正：你让我买车，就得给我离家走路2分钟的免费车位
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 我们的道理是，不给停路边你还鼓励我们买车干啥？
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: 【 在 KOH 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.10
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你的意思是有车就算富人吗，对富人友好应该购车交1000%的购置税，上路每天叫1000的行驶费，让穷人彻底断了开车的念想

【 在 libido 的大作中提到: 】
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: 所有中国选择对富人最友好的方式，停车费特别低，用车成本特别低
: 【 在 foliver 的大作中提到: 】
: : 没用，高昂的停车费让有车的人上班基本不开。路就那么多，车多的话，必须有调节，停车费，拥堵费，限牌等都是调节措施。各有利弊。
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#发自zSMTH@M2007J3SC
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※ 来源:水木社区 http://www.mysmth.net[111.192.35.*(北京)]

#修改自zSMTH@M2007J3SC
※ 修改:·fuweihua 于 Oct 13 20:03:00 2021 修改本文·[FROM: 111.192.35.*]
※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 111.192.35.*]

修改:fuweihua FROM 111.192.35.*
FROM 111.192.35.*

北京的鸡贼式免费停车法在纽约洛杉矶行得通否？
【 在 TNDS 的大作中提到: 】
: 人家不限购，限用啊…
: 伦敦市中心，大概相当于帝都四环（或者五环?)的位置，你进去了就是一天10英镑拥堵费。
: 美帝倒是不收费，但人家纽约洛杉矶这些大城市市中心停车费让你主动不想开。
: ....................

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