- 主题:机动车路口右转，与同向非机动车道超速超载电驴碰撞，谁的责任
我也记得好像是有这么个事儿，且不说那个判决如何，你意思是非机动车超速就比机动车超速违法性质轻呗。
【 在 dingpeng 的大作中提到: 】
: 前几天有个案例，超速两倍的直行车把掉头车主副驾都撞死了，同责。
: 你这个撞的是非机动车，自己想吧。
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且不说有没有机动车，两轮载货跑35过路口不减速，不被机动车撞他迟早也得撞行人。
PS：前面有人给我掰扯说道交法里没用规定自行车过路口减速，那是，人家已经规定了自行车最高15，已经很慢，当然不用减速，你这个都跑35了比汽车慢不了多少了还不减速，你有路权又怎样？
【 在 superbear 的大作中提到: 】
: 虽然电驴很可恨，但不是突然加速，完全可以预判的，强行右转，就是心坏，知道人家撞不过，指望两轮减速让他
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还是那句话，看距离。距离远了不让，距离近了肯定让，甭管大货还是自行车。我不信你大货距离你还有200米甚至500米你就停下来让，那你不是傻叉是啥？
【 在 wangxieno3 的大作中提到: 】
: 加入不是电驴
: 是超速大货
: 让不让？
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这是一个比较尴尬的时间，我也不是故意超他前面去转，而是还没到转弯的地方就自然的超过他了，我当时才开50，道路限速80且没什么车。转弯3秒不够吗？以非机动车+人行道5米宽，加上车身长4米多，总共9米多，转弯时速10公里，3秒难道转不过去吗？我可是相当慢相当小心转弯的。30米这个距离如果我停下来等吧，他如果也减速到正常车速，差不多得等7～8秒他才过来，你自己琢磨琢磨，停在那里7～8秒是不是有点小尴尬？当然他也有可能不减速，甚至加速，但我判断他减速的概率大于不减速，除非他不要命。如果换我骑电瓶车，过路口我肯定减速，即便没有机动车，还可能有行人呢。所以我真正怀疑的是，他如果不是赶时间，就是本版某些持「我有路权我最大，撞谁我都不用负责任」这种心理在骑车，不然其实也不需要他减速到15公里，他只要稍微提前放开电门，都不用刻意刹车，就不至于撞上我。总之，这是个我判断失误的案例，遇到这种愣头青真的很头大。当然你说大货，大货个头大，过没过来比较容易看清，再说大货也不可能出现在我右转时的右后方。
【 在 TornadoChen 的大作中提到: 】
: 开车不是认死理，觉得人家必须要减速之类的，按你的理论，你走路绿灯过街的时候，因为你觉得汽车不应该闯红灯，所以可以闭着眼睛走过去，但是你肯定不会这么做，而是防御性地看有没有车可能闯灯，防御性过街，因为出了事死的是你。
: 现在换成你跟电驴，如果撞上了死的不是你，就可以不防御性驾驶了？更何况你之前已经观察到电驴很快，你居然敢超到他前面右转，按照电驴开30算，每秒8米多，你刚超过他30米，也就3秒的事，你有信心在3秒多完成右转？抢这几秒对你有半毛钱好处吗？
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机动车在非机动车道内行驶更加违法了。
【 在 huhho 的大作中提到: 】
: 就算超速，人家可以认定为机动车，
: 那么啥责任都没有。因为没超速。
: 机动车对机动车，他没让行。
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修改:yehorse FROM 120.245.128.*
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机动车走非机动车道不违法？
【 在 huhho 的大作中提到: 】
: 违哪个法？
: 未超速必然是非机 毫无问题
: 申请超速鉴定 最终超速后
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第四章 道路通行规定
第一节 一般规定
第三十六条 根据道路条件和通行需要，道路划分为机动车道、非机动车道和人行道的，机动车、非机动车、行人实行分道通行。没有划分机动车道、非机动车道和人行道的，机动车在道路中间通行，非机动车和行人在道路两侧通行。
第三十七条 道路划设专用车道的，在专用车道内，只准许规定的车辆通行，其他车辆不得进入专用车道内行驶。
【 在 huhho 的大作中提到: 】
: 违哪个法？
: 未超速必然是非机 毫无问题
: 申请超速鉴定 最终超速后
: ...................
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FROM 223.71.143.*
残摩和电动自行车最高15，自行车没明说。
【 在 icerain999 的大作中提到: 】
: 自行车最高15？ 有这条法律法规吗？
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