1、其实很多人就是“我用不成你也别想用着舒服”的心理；
2、制定政策的人一般不受政策限制；
3、各种限制措施不会增加车牌供应量，也不会影响目前供应量逐年下降的趋势；
4、公共交通并不能解决所有出行问题，尤其是特大城市，以及功能块过于集中的特大城市，所以即便增加出行成本，该出行还是要出行；
5、最终结果就是你交了钱（收了拥堵费、各种费，打车费也会涨，地铁也会跟着涨价，所以最终自己还是要掏钱），但该堵车还是会堵车，该咋地还是会咋地，参考地铁涨价。
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