不用这么复杂，多拍城里乱停车的就行了
【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: 北京不是说四环或三环内内才堵车，环外就不堵了，事实上，高峰期二三四五六环内外都堵车，所以北京要收拥堵费不能按区域收，而是按点收。要么开车出门就收费，类似特色车船税；要么就堵点收费，类似买路财；
: 未来精细化管理后，停车收停车费，车动收动车费。
: 哦，前提是取消车船税。

- 来自「最水木 for iPhone 11」
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一个办法就是升级现在所有那些拍违章的摄像头的后台系统，根据一辆车每天被拍的次数多少，被拍时间，和每个摄像头权重来综合收费。
这样可能不准确，想准确的话就用那个etc。

【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
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: 北京不是说四环或三环内内才堵车，环外就不堵了，事实上，高峰期二三四五六环内外都堵车，所以北京要收拥堵费不能按区域收，而是按点收。要么开车出门就收费，类似特色车船税；要么就堵点收费，类似买路财；
: 未来精细化管理后，停车收停车费，车动收动车费。
: 哦，前提是取消车船税。
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※ 修改:·cheroer 于 Dec  9 14:17:21 2020 修改本文·[FROM: 1.202.125.*]
※ 来源:·水木社区 http://www.newsmth.net·[FROM: 1.202.125.*]

修改:cheroer FROM 1.202.125.*
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一台设备几十万，每年维护费用也要一二十万，寿命估计也就三五年？收回成本挺难的。  
  
【 在 wwwzhifeiji (zhifeiji) 的大作中提到: 】
:  北京这个停车现状，多少成本收不回来？
:  【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
:  : 那得增加后台处理人员，还要大量投入设备，而且很可能在设备寿命范围内收不回成本。  
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