头天晚上充满了
【 在 thomasH 的大作中提到: 】
: 手机笔记本电池冻坏的绝大多数原因是出门前电量就很了，如果电量足，很难冻坏
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如果关机还能冻坏，你跟丫说你看我脸穿棉袄了么
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修改:week4end FROM 120.244.114.*
FROM 120.244.114.*

看了下最新的macbook air，是这么写的


电压：100 伏至 240 伏交流电
频率：50Hz 至 60Hz
工作温度：10°C 至 35°C (50°F 至 95°F)
存放温度：-25°C 至 45°C (-13°F 至 113°F)
相对湿度：非凝结状态下 0% 至 90%
工作高度：目前测试最高可达 3000 米 (10000 英尺)
最高储存高度：4500 米 (15000 英尺)
最高装运高度：10500米 (35000 英尺)


【 在 garfieldking 的大作中提到: 】
: 必须关机了。可能就是电池有问题吧
: 发自「今日水木 on KYOCERA TORQUE G04」
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FROM 120.244.114.*

不容易，下次应该把x1垫在屁股下面，反正ThinkPad质量好强度大
【 在 garfieldking 的大作中提到: 】
: 前天早上北五环大堵车，开了两个多小时才到。头天晚上忘了充电，车的电不多了，开了一会儿暖风，因为不知道要堵多久，就把暖风给关了。到了开会的地方，带的笔记本直接开不了机了。
: 售后上门检测，说是电池给冻坏了，X1 Carbon，换个原装的电池，1260元。
: 本青问售后，咋人没冻坏，倒把笔记本给冻坏了？售后说你人穿了大棉袄，笔记本又没穿。本青无语凝噎……
: ...................
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FROM 223.72.94.*

听他忽悠你，放屋里半天电池就恢复了。
商用电池工作温度本来就范围小。
【 在 garfieldking (garfieldking) 的大作中提到: 】
前天早上北五环大堵车，开了两个多小时才到。头天晚上忘了充电，车的电不多了，开了一会儿暖风，因为不知道要堵多久，就把暖风给关了。到了开会的地方，带的笔记本直接开不了机了。

售后上门检测，说是电池给冻坏了，X1 Carbon，换个原装的电池，1260元。

本青问售后，咋人没冻坏，倒把笔记本给冻坏了？售后说你人穿了大棉袄，笔记本又没穿。本青无语凝噎……

还好是办公的本子，不用自己掏钱修。

发自「今日水木 on KYOCERA TORQUE G04」
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