- 主题:国产轿车太难了
这算啥，雪佛兰更夸张，克鲁泽比英朗还便宜，科沃兹比科鲁泽还便宜。
科沃兹虽说是三缸，毕竟自动挡啊。自动挡的轿车，好像就数科沃兹最便宜了，而且把esp这一类也配齐了。
【 在 Elanmiao 的大作中提到: 】
: 中高端的自不必说，连低端的，别克英朗自动挡独立悬架才7多万，还是四缸，配置也不是很差，让帝豪之类的国产低端轿车怎么活？
: 发自「今日水木 on 诺基亚8800」
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这么夸张，比科沃兹还便宜？
【 在 lailuotalie 的大作中提到: 】
: 现在英朗比科鲁泽便宜，英朗价格最低的时候低配7w以内能落地，比科沃兹还低点
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假如7万以内英朗真能落地，同价位国产轿车真比不过英朗。
你找出一个7万以内落地的国产at轿车，配置比英朗高算我输。都不说比亚迪，长安，长城，吉利，奇瑞这些一线大品牌了，五六七八线也没有。
【 在 lengxinyi 的大作中提到: 】
: 还行吧，英朗除了自动挡+4缸机啥都没有，而且这三大件也没啥值得骄傲的，五菱宏光同款机头
: 国产轿车其他配置比英朗强多了
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首先，你说的这几款没有任何一款能在7万以内落地自动挡。
然后，比配置先比三大件，这几款没有任何一款是at+独立悬架。
【 在 lengxinyi 的大作中提到: 】
: byd秦
: 长安逸动
: 长城没有轿车
: ...................
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首先，你说的这几款没有任何一款能在7万以内落地自动挡。
然后，比配置先比三大件，这几款没有任何一款是at+独立悬架。
【 在 lengxinyi 的大作中提到: 】
: byd秦
: 长安逸动
: 长城没有轿车
: ...................
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但你说的那几个也都不是双离合啊，全是cvt，
逸动要上双离合的话，落地奔10万去了，比英朗贵3万（假如英朗真能7万以内落地），而且是非独立悬挂，卤素灯。
【 在 lengxinyi 的大作中提到: 】
: 国产车用at的少，自己做技术差点事，外购成本高调教也不太好
: 不过通用的at也就那么地吧，还不如国产双离合呢
: 英朗这车标准老爷车，没有任何运动性能
: ...................
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查了一下，1.5l英朗带定速巡航那款落地8万多还是要的。
真比同配置克鲁泽便宜。
别克比同配置雪佛兰便宜，也是震惊了。
【 在 lshaaaa 的大作中提到: 】
: 1.5的硬朗落地9万多
: - 来自「最水木 for iPhone Xr」
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