你确定。。。？

【 在 strikeback (在绝望中孕育希望！) 的大作中提到: 】
: 我好像见过早晨车底下生堆火的
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FROM 119.61.6.*

那是柴油车，柴油凝结了需要烤化了才能喷油雾化

超低温最大的问题是润滑油粘度大大增加，以及电瓶活性下降。如果电瓶状态不好，亏点，很容易打不着火。我去年春节新换才一年的电瓶在-20到-10的环境放了半个月就打不着了

【 在 strikeback 的大作中提到: 】
: 我好像见过早晨车底下生堆火的
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FROM 115.171.20.*

我们东北人开的都不是一般的家用车吗？
-30度算个啥啊，前些年很常见，现在也不少见。

【 在 strikeback (在绝望中孕育希望！) 的大作中提到: 】
: 标  题: 一般的家用车能抗-30℃低温吗
: 发信站: 水木社区 (Tue Dec 15 15:12:13 2020), 站内
:
: 我看了下防冻液是-45的问题不大，电瓶冷车能打着吗？还有哪些风险点？
: --
:
: ※ 来源:·水木社区 http://www.newsmth.net·[FROM: 123.127.246.*]
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FROM 106.41.77.*

那是柴油
【 在 strikeback 的大作中提到: 】
: 我好像见过早晨车底下生堆火的
: 【 在 dogxx 的大作中提到: 】
: : 没啥问题吧
: ...................
--来自微水木3.5.10
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FROM 175.167.146.69

滋完了应该也有残留把，会不会把设备冻坏了
【 在 alba 的大作中提到: 】
: 确实需要，有一年冬天去坝上，走路上想起来玻璃水还有不少怕冻上，就一边跑一边滋
: 还好后面车不多，不过滋了好长时间，也有几辆车被误伤的
:
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FROM 123.127.246.*