如果过两年，主要KPI还是续航里程，那才叫混日子


【 在 midwest (中西部) 的大作中提到: 】
: 标  题: 电车发展的一个悖论
: 发信站: 水木社区 (Tue Dec 15 21:15:45 2020), 站内
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: 就是电池技术的发展，也就是续航能力的增加。
: 如果电池技术停滞不前，今年300公里续航，过两年还是300公里。冬天还是只能穿大衣不敢开空调。
: 而如果电池技术飞速发展，续航跳跃式增加，那现在车主手里的车就会飞速地贬值。今年买300公里续航的钱，后年就能买到600公里续航了。心里不气吗？
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.newsmth.net·[FROM: 49.197.128.*]
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手机都不给换电池了…
【 在 hig 的大作中提到: 】
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: 买个能换电的车不就行了吗？  
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发自「今日水木 on Android」
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FROM 106.121.152.*

续航再增加一倍，现在的电车可能会飞速贬值，可油车就彻底变成垃圾了。
【 在 midwest 的大作中提到: 】
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: 就是电池技术的发展，也就是续航能力的增加。  
: 如果电池技术停滞不前，今年300公里续航，过两年还是300公里。冬天还是只能穿大衣不敢开空调。  
: 而如果电池技术飞速发展，续航跳跃式增加，那现在车主手里的车就会飞速地贬值。今年买300公里续航的钱，后年就能买到600公里续航了。心里
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发自「今日水木 on SM-G7810」
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FROM 210.12.181.*

买电车的要么是北京这种要牌的，要么是三线那种有车位的，都不会在乎续航，我真心觉得续航无所谓
【 在 midwest 的大作中提到: 】
: 就是电池技术的发展，也就是续航能力的增加。
: 如果电池技术停滞不前，今年300公里续航，过两年还是300公里。冬天还是只能穿大衣不敢开空调。
: 而如果电池技术飞速发展，续航跳跃式增加，那现在车主手里的车就会飞速地贬值。今年买300公里续航的钱，后年就能买到600公里续航了。心里不气吗？
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FROM 119.78.254.*

数码相机淘汰胶片相机靠限购限行补贴了？
【 在 FB86829067 的大作中提到: 】
: 这有什么好气的，这不就是数码相机和胶片相机，智能手机和功能手机的情况吗
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FROM 106.120.85.*