- 主题:落地五十万内跑长途最爽的车
【 在 dingpeng 的大作中提到: 】
: 这走法绕一百多公里，连霍高速大小车分开走，等于两车道，遇到拉手车的概率高的一b，怎么保持130定速？
绕7-80公里，但是京港澳这段没摄像头的地方全程150很轻松。连霍车流量也不算太大，大小车分道实际上能有效提高匀速。实在不行，还有些东西向的其他高速，能少走一大截连霍。
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FROM 111.202.233.*
一看就是没开过一千多公里高速的
【 在 ryanuibe 的大作中提到: 】
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: 一个高速能开出啥花来，坐着爽的肯定mpv啊
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: #发自zSMTH@GM1910
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发自「今日水木 on iOS」
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FROM 106.121.10.*
别胡扯了，100km高高的，一点不缺斤短两。
提高均速个毛啊，拉手车一挡你起飞吗？
【 在 lailuotalie 的大作中提到: 】
: 【 在 dingpeng 的大作中提到: 】
: : 这走法绕一百多公里，连霍高速大小车分开走，等于两车道，遇到拉手车的概率高的一b，怎么保持130定速？
: 绕7-80公里，但是京港澳这段没摄像头的地方全程150很轻松。连霍车流量也不算太大，大小车分道实际上能有效提高匀速。实在不行，还有些东西向的其他高速，能少走一大截连霍。
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FROM 117.136.0.*
我操，你真的开过？？京昆80的地方不太多？？
【 在 lailuotalie 的大作中提到: 】
: 如果全程京昆的话，似乎限速80的地方不算太多，基本是限100？秦岭限速有100有80.开多少自己根据路况和体力决定。
: 另外建议试试京港澳，全程120双向八车道，直接到郑州北边不远的地方转连霍。
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FROM 106.38.35.*
紧张是驾驶应有的状态，放松会打瞌睡，现在还没有哪个adas系统允许你打瞌睡
【 在 juin 的大作中提到: 】
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: 不要完全信任，在了解系统极限的情况下用，可以很大程度上缓解疲劳
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发自「今日水木 on iOS」
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FROM 117.136.101.*
我就说他在鬼扯。我老婆四川达州的，这条路我开车走过二十多次，他真是一点没说对。
【 在 feelsgood 的大作中提到: 】
: 我操，你真的开过？？京昆80的地方不太多？？
: 【 在 lailuotalie 的大作中提到: 】
: : 如果全程京昆的话，似乎限速80的地方不算太多，基本是限100？秦岭限速有100有80.开多少自己根据路况和体力决定。
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FROM 117.136.0.*
【 在 feelsgood 的大作中提到: 】
: 我操，你真的开过？？京昆80的地方不太多？？
京昆大部分地方限100（出京这段是120），限80的地方是少数。一般是很大的坡或者是隧道才限80
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FROM 111.202.233.*
对，我一般120到125巡航，而且不怎么休息，均速也就90多，能上100只有三四百公里这种短途路况极好才有可能。
【 在 frogcow 的大作中提到: 】
: 一般长途，巡航 110，算上吃喝拉撒睡，实际跑下来匀速在 80 左右。
: 匀速 130，考虑吃喝拉撒睡的时间并不会缩短，应该至少得 180 巡航
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FROM 106.38.35.*
确实破烂无比，所以我很奇怪为什么有个新车坐起来比它还难受
【 在 freehead 的大作中提到: 】
: 破梦丢就别出来现了
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FROM 180.171.161.*
是啊，我开始以为他也就是吹吹牛扯扯淡夸大一下，能理解。结果越说越露怯，现在看起来可能根本就没开过。北京西安这趟线我虽然只跑过三四个来回，也知道这厮完全是扯淡，一毛钱靠谱都没有。
【 在 dingpeng 的大作中提到: 】
: 我就说他在鬼扯。我老婆四川达州的，这条路我开车走过二十多次，他真是一点没说对。
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FROM 106.38.35.*