- 主题:我觉得北京控牌新政还存在继承这个漏洞
50年后应该也不需要汽车号牌了。不知道京牌能不能直接转低空飞行器牌照。
【 在 syr 的大作中提到: 】
: 从根本上应该把财产权（车辆本身）和号牌使用权分开。
: 继承的是财产，而不是号牌。当继承人没有号牌（购车资格）时，可以连号牌一起给他，但仅限于这辆车，当这辆车报废、出售时，这个号牌（购车资格）也就没了，而不能继续世袭罔替。
: 这点类似于购房资格，一个在北京没有购房资格的人，可以继承房产，但当他出售该房子后，如果不符合北京购房资格，还是买不了房。
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楼塌了真的就没有产权了。
另外，道路使用权是通过行政许可由行政机关赋予的权利，不是天然的权利。
【 在 CRH11 的大作中提到: 】
: 车牌使用权也是财产，跟产权一样，不能说楼被拆了你的产权就没了，还是要补偿。而且这种和实物绑定的权利如果被剥夺就跟剥夺你的实物是一样的。
: 靠行政权力剥夺个人权利（把个人权利公有化）的思路最后只能加剧社会的不公和失衡，历史已经有无数先例了。
: 如果真想要个人权利，只能通过赎买。
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你知道什么是物权？
【 在 Pluto1949 的大作中提到: 】
: 这不是漏洞 这是物权法
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租车就行。
有钱好办事。
【 在 hailey 的大作中提到: 】
: 确实是既得利益者为自己制定的政策，后来者很难分上一杯羹了。也符合北京赶人的政策，一辈子摇不上号开不上车，后来者是需要掂量一下了。房价再高，多挣点也还是有希望。车牌可不是多挣点能解决的。断绝希望，确实是赶人的最佳办法。
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: - 来自「最水木 for iPhone12,8」
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