- 主题:今天刷微博才知道，奔驰大E
国家法律逼迫的，不是车企愿意这么干。
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这都是德系给自己挖的坑，曾经吹嘘标榜性能，到了新规面前全部得跪，不跪也要高价跟特斯拉买碳排放配额。
【 在 isotropic 的大作中提到: 】
: 5m长的大个子，才1.5排量，马力不到200，才180多。
: 动力不应该是车最重要的指标嘛，什么时候流行大车小马力了
: 这车开起来啥感觉，是不是肉点增加安全性考虑啊
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嗯，奔驰就是在试探“基本够用”的底线在哪儿
【 在 cuggers 的大作中提到: 】
: 1.5t+轻混，去试驾一下，虽然不是动力充裕澎湃，也基本够用了，毕竟图动力对价格不敏感的可以上E300，E260就是冲着40w预算的目标客户的
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装逼是刚需
【 在 haiguimm 的大作中提到: 】
: 关键是价格贵，如果便宜，大家也不会说什么。
: 主要是没有性价比
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否则没有那么多人买得到
S级是benz的真正主打产品，可惜曲高和寡
【 在 juin 的大作中提到: 】
: 嗯，奔驰就是在试探“基本够用”的底线在哪儿
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关键是钱不到位，有的时候动力也能到位，看看中啥了。
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 加钱上e63吧，八缸4.0t，动力杠杠的……
: 钱到位了，动力自然到位……
来自 OXF-AN10
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用不着洗啊，它自己意识到卖的不好了，已经上报了最低配改用2.0T了，应该很快就上市了
【 在 isotropic 的大作中提到: 】
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: 官网还挂着呢，这个洗不了
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发自「今日水木 on iPhone 7 Plus」
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