发动机越来越趋于过度设计，迭代越来越快，电气设备越来越多，负荷越来越高，可靠性则越来越差。
唯一能做到可靠性没怎么降低的只有雷克萨斯。可靠性越来越差的目的就是让你尽快换车。

- 来自「最水木 for iPhone 11 Pro Max」
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FROM 124.64.122.*

主要还是环保指标，对于技术的要求越来越倾向极致，其实这种情况下才凸显技术价值，
技术不够的靠欺骗靠政策干预......
【 在 ghostengine (禽类kakaxi) 的大作中提到: 】
: 发动机越来越趋于过度设计，迭代越来越快，电气设备越来越多，负荷越来越高，可靠性则越来越差。
: 唯一能做到可靠性没怎么降低的只有雷克萨斯。可靠性越来越差的目的就是让你尽快换车。
: - 来自「最水木 for iPhone 11 Pro Max」
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FROM 211.154.194.*

都一样
先是能做出来，然后是尽量把质量可靠性做好，然后是在必要的生命周期内把成本降到最低
包括手机、电视、白电等等任何商品都是这么一个过程
能够保证在质保期内不坏，过了质保期后被淘汰，是工业成熟的标志

【 在 ghostengine (禽类kakaxi) 的大作中提到: 】
: 标  题: 汽车行业的总体趋势是可靠性越来越差
: 发信站: 水木社区 (Mon Dec 21 11:40:11 2020), 站内
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: 发动机越来越趋于过度设计，迭代越来越快，电气设备越来越多，负荷越来越高，可靠性则越来越差。
: 唯一能做到可靠性没怎么降低的只有雷克萨斯。可靠性越来越差的目的就是让你尽快换车。
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: - 来自「最水木 for iPhone 11 Pro Max」
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: ※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 124.64.122.*]
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FROM 111.206.214.*

model s的可靠性还不如坑王他们家的leaf  
  
【 在 diamonddust (钻石星辰) 的大作中提到: 】
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:  电车颠覆了这种情况，model S从2012年发布，到2014年产品基本稳定，现在6年了仍然是最好的电动车之一。再战5年可能仍然问题不大。
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FROM 24.16.141.*

2012款还不行，2014款差不多可以了。现在还在迭代，软件即可解决

【 在 mcbroom (韩粉的粉) 的大作中提到: 】
什么叫最好？2012的models的百公里耗电量、综合续航指标现在领先吗？
【 在 diamonddust (钻石星辰) 的大作中提到: 】
: 电车颠覆了这种情况，model S从2012年发布，到2014年产品基本稳定，现在6年了仍然是最好的电动车之一。再战5年可能仍然问题不大。
: 发动机越来越趋于过度设计，迭代越来越快，电气设备越来越多，负荷越来越高，可靠性则越来越差。
: 唯一能做到可靠性没怎么降低的只有雷克萨斯。可靠性越来越差的目的就是让你尽快换车。
: ...................
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FROM 103.85.167.*