LZ应该指的是美国，美国的确这些年奥迪销量突飞猛进，逐步超越了英菲尼迪、讴歌、
甚至凯迪拉克（凯迪拉克第三的位置记得好几年），甚至快到和奔驰宝马雷车一个数量
级了。美国没有排量税，而且奥迪再美国的定价看着也不便宜。



【 在 CanonFans (00:00:01) 的大作中提到: 】
: 大众赶上了小排量涡轮的快班车，一个平台走天下
: 日系不光是日产，其他家也一样，大排量被边缘化后小排量跟不上，说白了就是反应慢缺乏前瞻性，比德系断档了一个时代，EA888完善到第三代的时候两田的2.0T还在不断爆缺陷。说什么涡轮日系是鼻祖的，首先要明白什么叫量产
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