您怎么说都有理，我不想说服您，但是我说的问题，主要是老年代步车没有保险这个事儿，如果发生了交通事故，撞了或者剐蹭豪车，或者跟行人发生了交通事故，这些赔偿的数额可能是十辆百辆老年代步车的钱，这对于开老年代步车的人来说，是有很大的风险的。

这就跟很多人不好好看孩子，结果孩子被烫伤烧伤了，然后父母着急了，借钱几十万上百万的给孩子治病一样，如果当初小心谨慎一些，是不是就不会出事了？

这个老年代步车的事故，搭上了老妈一条命，孩子受伤花了20万。
https://tv.sohu.com/20170608/n496199471.shtml

当然，如果能正规话的管理，要驾驶证，上保险，禁止运营，走专用道路，我不反对。

另外，不要对自己家的老人那么有信心，老人的行为能力，老人的判断能力，包括老人控制情绪的能力，恐怕都不是那么乐观，谁能保证不出事？
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开老头乐的都是鸡贼，就是占守法人的便宜。如果人人一个老头乐，非机道堵死，生病的孩子怎么办？
【 在 FMR 的大作中提到: 】
: 两公里的路也要叫出租车？接送孩子什么的可能要一天三四次，都叫出租车？随时能叫到？一年三百六十五天是叫一两百次出租车能解决的事么？
: 可以管理，就跟电动自行车一样，甚至要求驾驶证，但是不能直接取缔。
: 前面还有人说讨厌运营的，只支持自用的。天天从儿童医院门口走走试试。很多孩子每天都要到医院治疗，或是一周几次，租住在一两公里的地方，门口天天堵车堵成渣渣，半个小时挪不了500米都是常事。生病的孩子又没法走路，没有这些电动小蹦蹦，孩子们怎么办呢？
: ....................
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就几个月前才发帖说问过，有人回帖说最近都亲眼目睹过有牲口拉的交通工具在京城市区（四/五环内）跑。

【 在 originalsin 的大作中提到: 】
: 北京交通就像个小县城，就差骡子上路了
: - 来自「最水木 for iPhone X」
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