你不了解电车就别瞎造谣了好么？
你可以选择充到100%啊！
我不敢时间超充就充满......

【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 另外，超充只冲到80%，这种常识你不知道？
: 动辄就人身攻击，很low。不要以为世人都跟你们一样虚荣肤浅满嘴跑火车。
:
: ...................
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FROM 111.167.176.*

我说的是你不了解特斯拉......
另外充到100%有啥问题么？
就算对电池不好，电池坏了我就换车啊......

【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 超充充到100对电池有害，另不安全。你愿意如此自便。
: 另外，我车上有电池，你没资格说我不了解电池。
:
: ...................
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修改:catherineyun FROM 111.167.176.*
FROM 111.167.176.*

也不知道谁脑子被狗吃了……你是不是被理想洗脑洗傻了……

特斯拉上千节单体电池了，其中有几节出问题很正常，bms就是用来管理这些电池的……你觉得你比特斯拉的工程师还聪明对吧？

我就习惯超充充满了，有啥问题么？电池衰减就衰减了，还不让电池衰减了？怕出问题就不开车了？天财那边还上了v3超充呢，照你这么说特斯拉v3没有意义了么？难怪这么多人拍你……


【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 电池一致性问题是行业难题。超充电流过大本来就安全隐患更大，如果你再经常超充到100，意味着个别衰减得更多的电池模组被过充的机会大大增加，可能导致严重的安全隐患。这么简单的事你想不明白？
:
: 我说你没思考能力鹦鹉学舌不是冤枉你。你别怪我说话难听，我可能救了你一命。有钱爱嘚瑟可以，但如果没脑子，吃亏的是自己。
: ....................
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FROM 223.104.7.*

不算离谱，冬天续航打折扣，再开暖风，没有私桩会有很强的续航焦虑，剩不少电就要去充了
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
:  
: 你能不能不造谣不编故事？  
: 就算编故事也要编的合理一点可以么？  
: 你不了解电车不怪你，但是上来就这么造谣就是你不对了！  
:  
: 长续航每天60km通勤，2-3天就充一次电？你知道长续航nedc里程多少么？76.8度电668KM的车造谣也不至于这样造谣吧？  
: 你知道
: ..................

发自「今日水木 on TNY-AL00」
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FROM 114.242.248.*

你这人虽然虚荣肤浅粗俗，但大小是个性命。我再劝你一句：你要是非得总用超充充到100，充的时候人别坐在车里。

另外，如果有道理，一个人说出来就足够了。如果没道理，一千个人拍，也跟犬吠没区别。懂吗。

【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 也不知道谁脑子被狗吃了……你是不是被理想洗脑洗傻了……
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: 特斯拉上千节单体电池了，其中有几节出问题很正常，bms就是用来管理这些电池的……你觉得你比特斯拉的工程师还聪明对吧？
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- 来自「最水木 for iPhone 8」
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