- 主题:电车根本不环保 只是污染转移
【 在 alwaysleaf 的大作中提到: 】
: 看看发电厂能量转化效率
: 35--38% ，30万千瓦以下几组。
: 40%左右 ， 60万千瓦
: ...................
1。上厕所比随地大小便好吧？你能说厕所只是污染转移？
2.就算转移，电厂的处理比车子要强吧，监管也相对容易。
3.车子的效率并不是40%，那只是优质发动机的一个工况点，大部分时间效率在20%上下，堵车时几近0.
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【 在 newway007 的大作中提到: 】
: 理论上是这样，能量转换次数越多效率越低
: 现在寄希望于源头的多样化，非碳基能源占比越来越高
只有碳基能够与锂基一拼。
锂：原子量6，电子1.
镁： 24， 2
铝， 27， 3.
碳：原子量12 电子4.
氢：原子量1，电子1。
甲烷: 16, 8.
辛烷，114个原子量，提供50个电子。
碳氢化合物无敌。
你再也找不到一种元素能够以最小的质量提供最多的电子。
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修改:ylh1969 FROM 221.221.55.*
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【 在 newway007 的大作中提到: 】
: 理论上是这样，能量转换次数越多效率越低
: 现在寄希望于源头的多样化，非碳基能源占比越来越高
最后一环，电机90%，油机20%全找回来了。
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【 在 SUNNYLEEE 的大作中提到: 】
: 但是锂不能像碳一样和空气反应做功，还要自己携带镍钴锰，这分子量就大了，这也是为什么氢燃料电池能量密度牛逼的原因
:
所以说碳氢化合物无敌，没法取代呀！
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【 在 newway007 的大作中提到: 】
: 氢啊
氢密度太低。气态的没有液态好管理。
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【 在 newway007 的大作中提到: 】
: 氢啊
所有能够作为化学能源的都在那里了。
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【 在 SUNNYLEEE 的大作中提到: 】
: 但是锂不能像碳一样和空气反应做功，还要自己携带镍钴锰，这分子量就大了，这也是为什么氢燃料电池能量密度牛逼的原因
:
锂可以，直接在空气中燃烧。就是没法控制。
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【 在 SUNNYLEEE 的大作中提到: 】
: 燃烧那就是热机了，效率没法看
:
可以烧，没办法做热机。烧锅炉？就是个技术问题。做电池是最好的用法。
好处是不排放，坏处是能量密度太低，没法和碳氢化合物比。
又，碳基燃料只需带还原剂，氧化剂随取随扔，能量携带密度又高了一倍。
正因为可以随取随扔，所以有排放。
锂不能，所以没排放。
正所谓一利一弊。
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修改:ylh1969 FROM 221.221.55.*
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【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: 按他们的理论，电厂旁边的老乡家头顶的天空就是厕所
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厕所排放的是电厂灰。电厂灰可以制造建材。
你家还有厕所呢。
老乡说，你们把厕所放家里，多膈应人啊！
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修改:ylh1969 FROM 221.221.55.*
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【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: 还电厂灰，除尘器收集下来的灰能作建材，排放到天空中的灰只能让你的肺变黑。
: 另外知道什么叫石膏雨吗？
:
电厂灰不都是除尘器下来的？谁会允许他们往天上排？哪个厂？请举报。
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