这种地方其实小地方特别多，一般是全stop sign。 规则就是停死，先到先走，同时到让右。

国内就是变通，无论是司机还是交管局，都不设停车标志，结果就是大家到路口没有减速得习惯，导致事故频发。

包括红灯右转导致大量伤亡事故，也没有要求停死再右转得规则。

  所以国内司机非常非常不好得习惯就是没有减速习惯，路口和斑马线，汽车飞速而过，根本没有减速得概念。

【 在 anshidiqing 的大作中提到: 】
: 国内b的责任，转弯让直行，当然前提b承认自己是转弯。
: 国外有的地方，无论b直行还是拐弯，a都得让。
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FROM 59.109.157.*

记住，右转的优先级最低，就可以了。
【 在 rabbit9656 的大作中提到: 】
:  
: A,B两车都没违规，仅从让行的角度。  
: 1.按转弯让直行原则，B车的责任  
: 2.按让右原则，A车的责任  
:  
: 哪一个对呢？  
:  
: 发自「今日水木 on ELS-AN00」  
: --  
:  
: [upload][/upload]

发自「今日水木 on PCT-AL10」
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FROM 114.85.234.*

你觉得让右的优先级高于直行让转弯？
无特殊条件，难道不是直行 》 左转 》 右转?
【 在 rabbit9656 的大作中提到: 】
: “让右”在“转弯让直行”前面，你的意思是直行A车的责任？
: 发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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修改:freynew123 FROM 139.226.47.*
FROM 139.226.47.*

啥眼神呀，右转弯的车通过了十字路口吗？？？？？？？？？？？？
左转弯的车通过十字路口，难道不是让行直行车
这不是你觉得吗？
【 在 rabbit9656 的大作中提到: 】
: 不是我觉得，是交规里这么写的。
: 发自「今日水木 on ELS-AN00」
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FROM 139.226.47.*

本版的司机看来是换过一轮了

国务院法制办对《关于<中华人民共和国道路交通安全法实施条例>第五十二条第二项应当如何理解的请示》的复函

安徽省人民政府法制办公室：

你办关于<中华人民共和国道路交通安全法实施条例>第五十二条第二项应当如何理解的的请示》收悉。经与公安部共同研究，函复如下：

关于《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条第二项规定的“右方道路的来车”（以下简称右道车）与本道车的通行优先权问题，可以按照下列具体情形确定：

一、右道车直行，本道车直行或者转弯时，本道车让右道车先行；

二、右道车转弯，本道车也转弯时，本道车让右道车先行；

三、右道车转弯，本道车直行时，右道车让本道车先行。

                   国务院法制办公室秘书行政司
                          二〇〇八年十月十三日

  
【 在 rabbit9656 (rabbit) 的大作中提到: 】
:  A,B两车都没违规，仅从让行的角度。
:  1.按转弯让直行原则，B车的责任
:  2.按让右原则，A车的责任
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FROM 113.88.112.*