第一反应是这只脚要累瘫，片刻不能放松和休息，反人类设计

【 在 strangyoung 的大作中提到: 】
: 本中认为一切需要大幅改变已有驾驶习惯特别是安全相关的习惯的功能，都不能说上就上，要么交管开个c3照专门用于开单踏板车型，要么就必须按原有自动档的习惯来。
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我就是守旧派，我开新能源车，但是我实在受不了能量回收这个功能
不踩油门车就减速，感觉我不能随心所欲控制车辆了
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FROM 117.107.129.*

就是习惯问题
【 在 sunniehappy (sunnie) 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 旧能源板为了单踏板的事吵翻了
: 发信站: 水木社区 (Wed Dec 23 16:36:22 2020), 站内
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: 我就是守旧派，我开新能源车，但是我实在受不了能量回收这个功能
: 不踩油门车就减速，感觉我不能随心所欲控制车辆了
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.newsmth.net·[FROM: 117.107.129.*]
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油门旁边有个刹车踏板，哥。开起来和油车一模一样。唯一区别是松油门减速更多而已。
【 在 wenyihao 的大作中提到: 】
: 单踏板在需要紧急刹车的时候就是误操作之源
: 一脚下去就加速到死
: - 来自「最水木 for iPhone 11」
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没问题啊，这个是功能简化，好接受
那个是驾驶模式的改变

【 在 alou 的大作中提到: 】
: 重大改变的东西多了，手动档要离合自动挡没离合，有问题吗？
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