- 主题:始终不明白这三个品牌是什么定位
2019年alfa romeo在中国全年销量4000辆,在美国销量18000辆。。。
【 在 factisdark 的大作中提到: 】
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: 除了中国,还能有谁?
: 欧美日韩消费固化很明显了。这些年经济危机频繁,对质量差的豪车都不看了。只有福特是被美国政府扶持的。
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没量的小众品牌 没法找到自己定位了
【 在 midwest 的大作中提到: 】
: 玛莎拉蒂,是比奔驰宝马还高档吗?比他们贵。
: 阿尔法,不懂。
: 美洲豹,英国政府和皇室专用车,印度造,卖得惨兮兮。
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FROM 125.120.36.*
【 在 juin 的大作中提到: 】
: 2019年alfa romeo在中国全年销量4000辆,在美国销量18000辆。。。
记得2014年复兴的时候,说中国将会是重要市场。
这种价位的车,我一般不关注。
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不知道你哪里听的。阿尔法罗密欧之前从来没有进入过中国大陆。2014年所谓的复兴,也是重返美国市场。
当然,中国对任何品牌都是重要市场。但是难为你打了那么多字论证穷人乍富了。
【 在 factisdark 的大作中提到: 】
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: 记得2014年复兴的时候,说中国将会是重要市场。
: 这种价位的车,我一般不关注。
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修改:juin FROM 61.48.40.*
FROM 61.48.40.*
这些都不如现在普拉多陆巡的行情迷
【 在 midwest (中西部) 的大作中提到: 】
: 玛莎拉蒂,是比奔驰宝马还高档吗?比他们贵。
: 阿尔法,不懂。
: 美洲豹,英国政府和皇室专用车,印度造,卖得惨兮兮。
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FROM 222.170.73.*
奥迪呢?啥定位?
【 在 amime 的大作中提到: 】
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: 一般来说,奔驰宝马是高档车,这是全地球任何地方都公认的
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: 保时捷是豪车,性能质量都好,机械性能等一般是跟法拉利放一起比较的
: 但法拉利价格比保时捷高得多,结果导致豪华车走量这一块被保时捷压着打,所以法拉利就往下做了一个走量的低端品牌就是玛莎拉蒂,玛莎拉蒂价格跟保时捷可比
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发自「今日水木 on iOS」
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大众
【 在 titizhang 的大作中提到: 】
: 奥迪呢?啥定位?
: 【 在 amime 的大作中提到: 】
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--来自微水木3.5.10
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FROM 120.22.97.*
轻奢?
【 在 pandy 的大作中提到: 】
: 保时捷最初的定位就是“穷人的法拉利”
: 【 在 amime (youknowwho) 的大作中提到: 】
: : 一般来说,奔驰宝马是高档车,这是全地球任何地方都公认的
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--来自微水木3.5.10
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FROM 120.22.97.*
玛莎主要是靠碰瓷法拉,攀亲法拉
【 在 midwest 的大作中提到: 】
: 玛莎拉蒂,是比奔驰宝马还高档吗?比他们贵。
: 阿尔法,不懂。
: 美洲豹,英国政府和皇室专用车,印度造,卖得惨兮兮。
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FROM 183.195.90.*
碰瓷和攀亲的是阿尔法罗密欧。
玛莎拉蒂正经用法拉利发动机的。
【 在 WINDOWS 的大作中提到: 】
: 玛莎主要是靠碰瓷法拉,攀亲法拉
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FROM 45.41.181.*