- 主题:Re: 理想one 长期能耗， 供参考
38测试过，弹射模式冬季是6.6秒。你可以去看看视频。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 弹个鬼你天天在这造谣，车托之家李想的自己地盘吧测70%的电加速7秒多，要是亏电8秒多，
: 你那45升的小油箱快10升的油耗出去自驾游亏电不亏死了？
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FROM 115.171.132.*
理想跑高原是要开锅的，还跟我拼高原真笑死个人了
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 增压就是用来解决高空供气问题才发明的
: 你那个弱鸡小电池能有多少电，三蹦子脱裤子放屁器什么惨状心理没点逼数吗，上高原把你秒车渣。
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FROM 116.24.97.*
增程低速欺负一下不能工作在最佳工况的燃油车还是可以的
【 在 rxxy2000 (rex在路上) 的大作中提到: 】
: 增程式在特定场景下算是省油，但是不如深混油耗降低的那么明显。
: 其实增程式最大优点是没有变速器，故障率少了很多。
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FROM 211.154.194.*
你的链接在哪？另外，你今天狂躁症又犯了，忘记吃完了吧。
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 扯淡，我已经发了链接抽你脸了，不但有加力，还有直驱工况。
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: 【 在 qtpr 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone 8」
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FROM 111.164.88.*
我十一青甘环线走了，基本100公里之内至少1个加油站，理想one最好400公里加一次油。微博上有个叫zz郑重的人，你可以去搜搜，看着理想one沿着国境线从云南，西藏，新疆，内蒙，后来到甘肃青海，四川，100天，3w多公里。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 45l的油箱 这点续航能力，边疆自驾游有点勉强把
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FROM 115.171.132.*
要充电，你就去比使用了深度混动的PHEV
【 在 qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 的大作中提到: 】
: 技术方案比较，要比较综合效益。
: - 来自「最水木 for iPhone 8」
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FROM 211.154.194.*
其实城市里面，90%的理想one用户都是有充电桩，用纯电模式跑的。之前理想官方统计过。
【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: 增程低速欺负一下不能工作在最佳工况的燃油车还是可以的
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FROM 115.171.132.*
保时捷就有啊，2档的，结构比现在那堆8at，9at，dct，cvt简单多了。
【 在 sushou 的大作中提到: 】
: 未来电车其实还是加个变速器好
: 高速效率提升一些
: 电机转速也不用搞那么大
: ...................
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FROM 115.171.132.*
自从买了理想以来，你天天都犯狂躁症，自己不知道吗
这个破车给你造成的焦虑已经到了要你命的程度了。
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 你的链接在哪？另外，你今天狂躁症又犯了，忘记吃完了吧。
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: - 来自「最水木 for iPhone 8」
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FROM 123.126.43.*
你昨天表现出了一点儿能说事理，可以沟通的迹象，今天又恢复了张嘴放屁口吐逼的常态。
你就算开RR，骨子里胡同串子的自卑和低素质是改不了的。你心理很焦虑，怕你的“豪车”在公众认知中被一个30万的车比下去，自己掉价是吧。其实大可不必。人要有自信，有内在的价值。如果你最值钱的东西是车、表这些东西，甚至拿车、表当脸皮，你活得太可怜了。
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 增压就是用来解决高空供气问题才发明的
: 你那个弱鸡小电池能有多少电，三蹦子脱裤子放屁器什么惨状心理没点逼数吗，上高原把你秒车渣。
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FROM 221.198.229.*