行车记录仪看不到，不代表人看不到
仔细看还是能看到的，在lz车左侧有个白车打着右转灯出
如果没有环岛让出的交规，都按你的逻辑，那那个白车就在那打一辈子灯吧，根本出不来
环岛让行的概念，就是内道打灯往外的时候，你不出环岛，就要让行
这时候环岛让行的优先级，高于『直行路权大于并线路权』的优先级
所以如果lz懂交规，趁着对方愧疚，直接私了最合适
【 在 offset (文科生物) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 主题:环路上被后车撞了左后方被判全责
: 发信站: 水木社区 (Thu Dec 24 23:55:52 2020), 站内
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: 我觉得楼上就是一群扯啊
: 这明显是瞎判罚啊
: 所谓让行，那是同等条件下判罚依据，比如左让右，并线我能看到你
: 楼主这个车身明显一直在前面，都看不到后车，交规都是后让前，等头让灯尾，哪有前让后的道理。
: 有些判罚就是照本宣科找茬，根本不考虑前后因果。如果这样简单的话让码农写个程序来判罚算了，多花钱养公务员干嘛
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: 再说如果前是前车内道打灯外出，后车让行记录仪还有证据。
: 这种后车并线事故的，别人怎么证明你是想外出还是瞎并线？瞎并线出事故就声称自己要出环岛就占理了？全靠心证？
: 那楼主也可以声称他要准备出环岛呢？后车拼什么撞？
: 这个判罚还有另外一个关键点是，那里明显已经过了出岛口，那里大家就是正常前行的车道，后车并线事故，根本不存在让出岛车逻辑
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: 【 在 dudu75521 的大作中提到: 】
: : 从视频看对方车开始在最内侧车道，她想出环岛并了两个车道过来，然后就撞上了，开始对方认责任想私了，但我们是2个月的新车看起来撞的有点严重，最后决定报警走保险，警察来了直接就说外侧车道要让内侧，我们全责！真是无语了。
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https://h5.pipix.com/item/6909822772621351181?app_id=1319&app=super×tamp=1608818557&user_id=104697754402&carrier_region=cn®ion=cn&language=zh&utm_source=weixin#: : 板油们给看看，
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: --来自微水木3.5.5
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: ※ 来源:·水木社区
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