- 主题:理想搞的低速电动车为啥失败了
而五菱ev成功了？
懂的人给说说，谢谢。
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理想做的不是汽车，是低速电动车，对标欧盟的4轮摩托车标准，理想认为国家会在17-18年左右规范低速电动车市场，但最终法规没有落实，理想也无法生产销售了
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欧洲没需求，国内没合法化
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 而五菱ev成功了？
: 懂的人给说说，谢谢。
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卖给一个专门做自动物流小车的公司了。今年疫情期间好几个地方自动送快递的小车就是这个SEV
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就是三蹦子呗？其实是好事
【 在 AZTU (A_Z) 的大作中提到: 】
: 理想做的不是汽车，是低速电动车，对标欧盟的4轮摩托车标准，理想认为国家会在17-18年左右规范低速电动车市场，但最终法规没有落实，理想也无法生产销售了
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为啥要卖？五菱ev市场挺认可吧。
【 在 qiqiseattle 的大作中提到: 】
: 卖给一个专门做自动物流小车的公司了。今年疫情期间好几个地方自动送快递的小车就是这个SEV
- 来自「最水木 for iPhone 8」
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四个轮子的不是汽车？
【 在 AZTU 的大作中提到: 】
: 理想做的不是汽车，是低速电动车，对标欧盟的4轮摩托车标准，理想认为国家会在17-18年左右规范低速电动车市场，但最终法规没有落实，理想也无法生产销售了
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高尔夫球车也是4轮，但是肯定不是汽车。
还好失败了，不然会拖累现在的车销售。
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 四个轮子的不是汽车？
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FROM 111.202.221.*
国家不支持低速电动车
18年的政策补贴还是鼓励高密度、长续航电动车，像我的车补贴了8w多，占总车款的近30%
小型车拿不到任何补贴，当年很火的知豆、小蚂蚁之类的小型车市场也崩了
低速车看不到希望，而新势力的窗口期就两年，不转方向就回家了
miniev为啥能成功，主要还是便宜。现在能2、3w做出来，两年前没补贴的情况下不见得能做
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 而五菱ev成功了？
: 懂的人给说说，谢谢。
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修改:hondooo FROM 124.64.19.*
FROM 124.64.19.*
你让蔚来小鹏现在去做五菱那种车。也卖不动。。。这玩意需要深入三四线城市和乡镇的庞大销售网络，这个可不是一朝一夕能弄成的
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