- 主题:我记得交规这样说的
那得是分不清前后，视频里明显是在前面，被后面车撞。
【 在 huwang 的大作中提到: 】
: 环岛 外面车道的车让里面车道的车。这样就是说，外面车道的路权比里面的低——类似主路出去到辅路一样。
: 如果我记忆没有问题，北京交警没有判错啊。
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拉倒吧，只要天朝这种奇葩规则。
灯塔国都是并线的全责。
灯塔国也有让行标志，但看看人家让行标志提前多少米，过渡区多长，而且视野多么宽阔。
天朝这种辅路让主路就是耍流氓，给了个很难实现，完全没有可操作性的规则。
【 在 feelsgood 的大作中提到: 】
: 当然是辅路车全责，版上很多人就是基本的规则不知道光凭想当然
: 【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: : 那么出主路的车，撞在了辅路车尾部，也是辅路车全责吗？
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什么阅读能力。
我说的是，美国有让行标志时，物理上是绝对有让行条件的。国内有让行标志时，特别是主辅路是物理上基本没有让行条件的。
你说的是支路让主路。
而不是两条路基本平行时的让行。
【 在 heqiao 的大作中提到: 】
: 少来。米国更简单，该让行的车发生任何事故都是让下车责任。
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: 中国多少像你这样自以为是的司机在美国被撞死！
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侧后也是后方。
开始撞就是全责，开始不撞，过后再撞，当然是后车全责了。
【 在 LifeXP 的大作中提到: 】
: 第一视频里是被撞侧后不是正后
: 第二在事故发生前几秒，他进环岛的过程中，撞他的那辆车是在他前边要出环岛的，他没有让行，抢道把那辆车出环岛的路给封住了。
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