- 主题:感觉理想湾的并线辅助有点儿问题
理论上说并线辅助应该提醒盲区没是否有车辆。但我感觉后视镜里看到后车时，那个警示灯基本都会亮。后视镜里看不见车时，那个警示灯好像从来没亮过，或者极少亮。
第一次长期开有并线辅助的车，不知道是否其他车的并线辅助也这样？还是我坐姿的问题？我习惯于把座椅调到最靠后，最低。
- 来自「最水木 for iPhone 8」
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没太看懂。
是不是只检测侧后方，不检测正侧方？
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 理论上说并线辅助应该提醒盲区没是否有车辆。但我感觉后视镜里看到后车时，那个警示灯基本都会亮。后视镜里看不见车时，那个警示
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只有附近几米的车能探测到，再远超声雷达检测不到了
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不过我觉得你说的应该是盲区监测。
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看说明书。我的说明书明确说了后视镜上的盲区提醒灯是检测车身中部到车身后部某个距离内的矩形区域，我觉得实际情况和说明书是吻合的，有自行车进入检测区域也会亮灯
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 理论上说并线辅助应该提醒盲区没是否有车辆。但我感觉后视镜里看到后车时，那个警示灯基本都会亮。后视镜里看不见车时，那个警示灯好像从来没亮过，或者极少亮。
: 第一次长期开有并线辅助的车，不知道是否其他车的并线辅助也这样？还是我坐姿的问题？我习惯于把座椅调到最靠后，最低。
: - 来自「最水木 for iPhone 8」
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盲区是后视镜看不到的区域。
【 在 likely 的大作中提到: 】
: 看说明书。我的说明书明确说了后视镜上的盲区提醒灯是检测车身中部到车身后部某个距离内的矩形区域，我觉得实际情况和说明书是吻合的，有自行车进入检测区域也会亮灯
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: 【 在 qtpr 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone 8」
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我大概理解你的意思，其实我的观点是并线辅助灯可有可无，开车习惯好的人不一定需要它，以前也这么回答过其他问并线辅助的帖子
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 盲区是后视镜看不到的区域。
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并线辅助很有用，因为后视镜有盲区
【 在 likely (thinker) 的大作中提到: 】
: 我大概理解你的意思，其实我的观点是并线辅助灯可有可无，开车习惯好的人不一定需要它，以前也这么回答过其他问并线辅助的帖子
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可能没明白我的意思，我说的是开车习惯好的人不一定需要它，开车习惯好意味着并线会看后视镜，同时余光扫视侧面盲区，这样基本上就不需要并线辅助灯的提示了。开车习惯差的人并线不看后视镜更不看盲区，并线辅助灯有提示也看不到。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 并线辅助很有用，因为后视镜有盲区
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