线性，对于任何车，都是重要的。

油车，驾乘感受的至高追求是是油门线性、刹车线性，不突兀不顿挫。客观地说，百年以来，虽然众车企都在千方百计地寻找油门线性和刹车线性的秘诀，但是由于变速箱、涡轮和能量回收的存在，近年来的油车的线性程度总体上不太乐观，有开历史倒车的趋势，这严重影响了油车的驾乘感受。

横空出世的电车，摆脱了变速箱和涡轮的桎梏，以降维打击的力度提升了整车的线性水平，令人振奋。但世事难十全，电车也带来了新的线性需求和瓶颈—续航线性。在隆冬季节，一台续航显示不线性的电车，可能给车主和乘客带来灾难性后果，让这些倒霉蛋不得不在严寒中路演老汉推车。但是瑕不掩瑜，只要电车解决了续航显示问题，让车主做到眼中有电，心中有底，在恰当的时候顺便去换电站或超充站排队，电车仍不失为规避限牌恶政的一个选择。
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不错

【 在 sor 的大作中提到: 】
: 国庆节我们只休息4天…
: 所以寒假放5周
:  
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