- 主题:Model Y来了,还有啥理由买X3和GLC?
轴距2890的紧凑?
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 同意你的观点,我刚想说呢。
: 34万的价格,紧凑SUV,
: 四驱,5秒的百公里加速。
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看来你没坐过特斯拉?model x的内饰都懒得一比,充满塑料感,还是等bba的纯电吧
【 在 dutchensong 的大作中提到: 】
: 30多万Model Y降维打击。可别提什么充电续航了,新时代来了,就是降维打击。不可逆的。 ...
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市区代步 心动了
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确实坐的少,一般都是开。。
内饰我也完全不觉得奔驰好哪去,我冬天还可以坐在车里开着空调看B站。奔驰能干啥呢,看着所谓的豪华内饰乐呵乐呵?
【 在 apns 的大作中提到: 】
: 看来你没坐过特斯拉?model x的内饰都懒得一比,充满塑料感,还是等bba的纯电吧
: 【 在 dutchensong 的大作中提到: 】
: : 30多万Model Y降维打击。可别提什么充电续航了,新时代来了,就是降维打击。不可逆的。 ...
- 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 61.148.244.*
本人就是十几万油车和特斯拉车主。不知道有多少人说过特斯拉又是外观不如又是内饰不如的。估计见仁见智吧。我觉得特斯拉还是明显好一些。
【 在 smthhz 的大作中提到: 】
: 外观还不如很多十几万的油车
: 【 在 beetlemy 的大作中提到: 】
: : 是的 这车外观和动力秒杀所有车辆,但是连驾驶员舒适性都照顾不了。
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 61.148.244.*
欧对,记错了,
【 在 dutchensong 的大作中提到: 】
: X才100多
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: - 来自「最水木 for iPhone 11」
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电车的你太抬举蔚来和理想了,电车的竞争对手是油车,现在是敌我矛盾是主要矛盾,人民内部矛盾是次要矛盾
【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: model y的直接竞品是理想one,蔚来es6吧
来自 NOH-AN00
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电车的优势显然不是安静。因为稍微好点的油车,发动机噪音都不是主要噪音来源了。
其他噪音的控制跟是不是电车毛关系没有。
【 在 Soloman 的大作中提到: 】
: 本来电车最大的优势之一是安静,结果特斯拉的车,发动机是没声音了,结果外面的声音全漏进来了。我长期是不看好特斯拉的,美国人这种把车当工业品来设计生产的思路,最终的结果就是被后来者抢走前期积累的用户。
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: 【 在 beetlemy 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 124.64.16.*
用腿肚子想想也知道能。
【 在 krwang2007 的大作中提到: 】
: 沈阳能卖出去10辆不?
: 【 在 dutchensong 的大作中提到: 】
: : 30多万Model Y降维打击。可别提什么充电续航了,新时代来了,就是降维打击。不可逆的。
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- 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 124.64.16.*
马斯克又赌啥了
【 在 cuggers (熊熊) 的大作中提到: 】
: Model Y 2021年内还会降价的,为了对赌协议
: 【 在 dutchensong 的大作中提到: 】
: : 30多万Model Y降维打击。可别提什么充电续航了,新时代来了,就是降维打击。不可逆的。
: : - 来自「最水木 for iPhone 11」
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