- 主题:今年的摇号/排序规则真复杂，堪比北京地铁线路图
今天看了看新修订的小客车指标配置规则，复杂到看了一遍根本看不懂或者记不全。记得2010年刚开始摇号时候的规则，几句话就可以解释清楚。
这真是有点类似于北京的地铁线路图，2005年之前的时候，1号线、2号线、13号线的所有地铁站名，我都可以不打磕蹦给说出来。现在呢，连总共有几条地铁线我都说不出来了，更别说所有站名了。
出行也是，记得2003年时候，必要时候打个出租车出行，即使早晚高峰时间，也可以很精确地估算到达时间。现在呢，高峰时间卡点出门的话，谁敢乘坐地面交通？
怎么说呢，人太多了，衣食住行中的行就会变得异常复杂，单从这点看，北京的赶人策略是完全正确的。
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因为最开始设计就是错误的，现在亡羊补牢
【 在 user1999 的大作中提到: 】
: 今天看了看新修订的小客车指标配置规则，复杂到看了一遍根本看不懂或者记不全。记得2010年刚开始摇号时候的规则，几句话就可以解释清楚。
: 这真是有点类似于北京的地铁线路图，2005年之前的时候，1号线、2号线、13号线的所有地铁站名，我都可以不打磕蹦给说出来。现在呢，连总共有几条地铁线我都说不出来了，更别说所有站名了。
: 出行也是，记得2003年时候，必要时候打个出租车出行，即使早晚高峰时间，也可以很精确地估算到达时间。现在呢，高峰时间卡点出门的话，谁敢乘坐地面交通？
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- 来自「最水木 for iPhone 11」
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你这结论，那你咋不走呢
【 在 user1999 的大作中提到: 】
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: 今天看了看新修订的小客车指标配置规则，复杂到看了一遍根本看不懂或者记不全。记得2010年刚开始摇号时候的规则，几句话就可以解释清楚。
: 这真是有点类似于北京的地铁线路图，2005年之前的时候，1号线、2号线、13号线的所有地铁站名，我都可以不打磕蹦给说出来。现在呢，连总共有几条地铁线
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发自「今日水木 on iPhone X」
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补丁越大越多，怎么都是个畸形怪胎，初衷就走偏了
【 在 user1999 的大作中提到: 】
: 今天看了看新修订的小客车指标配置规则，复杂到看了一遍根本看不懂或者记不全。记得2010年刚开始摇号时候的规则，几句话就可以解释清楚。
: 这真是有点类似于北京的地铁线路图，2005年之前的时候，1号线、2号线、13号线的所有地铁站名，我都可以不打磕蹦给说出来。现在呢，连总共有几条地铁线我都说不出来了，更别说所有站名了。
: 出行也是，记得2003年时候，必要时候打个出租车出行，即使早晚高峰时间，也可以很精确地估算到达时间。现在呢，高峰时间卡点出门的话，谁敢乘坐地面交通？
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- 来自「最水木 for iPhone12,8」
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