- 主题:特斯拉的最大感受就是坐进去之后迅速没了购买欲。
一坐进去就想买
【 在 carot 的大作中提到: 】
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: 商场里有门面，放着3、S、X，3坐进去，感觉太一言难尽了。虽然说简洁是一种先进的设计，但这种“简洁”也太牵强了。再看X，what？这种车以前卖一百多万？？
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发自「今日水木 on iPhone 7」
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FROM 219.143.190.*
为啥我觉得挺好，就喜欢这种简单的，我猜未来大概多数车变成这种简约内饰，老式豪华满足另一部分人
【 在 carot 的大作中提到: 】
: 商场里有门面，放着3、S、X，3坐进去，感觉太一言难尽了。虽然说简洁是一种先进的设计，但这种“简洁”也太牵强了。再看X，what？这种车以前卖一百多万？？
- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 114.245.60.*
雷凌混总价不就是十来万吗
【 在 sor (途安○凹凸手动党) 的大作中提到: 】
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: 人各有所爱
: 买自己喜欢的车就好
: 俺就喜欢3大件只相当于10万日系车的雷混
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FROM 124.240.53.*
难道你认为刀片电池不是锂电？
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 特斯拉当年备受追捧的是那帮小资的。
: 没想到特斯拉现在抱中国大腿抱的贼快。上海给地给政策，特斯拉也打配合降价。电动车行业被推着往前赶了好几年，加速了行业淘汰和新技术出台。
: 再想想当年骗补贴的那帮，想想几乎不低于二十万的电动车，到现在才5年。
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FROM 117.100.246.*
特斯拉的车试驾过购买率非常高。
【 在 carot 的大作中提到: 】
: 商场里有门面，放着3、S、X，3坐进去，感觉太一言难尽了。虽然说简洁是一种先进的设计，但这种“简洁”也太牵强了。再看X，what？这种车以前卖一百多万？？
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: FROM 14.27.47.*
--来自微水木3.5.8
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FROM 120.244.117.*
我坐进去感觉内饰没啥，挺好。
能把座椅质感弄好点就好了。
不喜欢车上好多按钮那种
【 在 carot 的大作中提到: 】
: 商场里有门面，放着3、S、X，3坐进去，感觉太一言难尽了。虽然说简洁是一种先进的设计，但这种“简洁”也太牵强了。再看X，what？这种车以前卖一百多万？？
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FROM 183.156.97.*
现在我们英语教育水平越来越高了
以后可能变得跟香港似的，中英文混杂着说话
【 在 carot (gocool) 的大作中提到: 】
: 商场里有门面，放着3、S、X，3坐进去，感觉太一言难尽了。虽然说简洁是一种先进的设计，但这种“简洁”也太牵强了。再看X，what？这种车以前卖一百多万？？
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FROM 36.104.54.*
本来就是买菜车啊。预期不要太高了。
当然也凸显了model 3的性价比不行。
【 在 carot 的大作中提到: 】
: 商场里有门面，放着3、S、X，3坐进去，感觉太一言难尽了。虽然说简洁是一种先进的设计，但这种“简洁”也太牵强了。再看X，what？这种车以前卖一百多万？？
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FROM 218.79.113.*
穷？
【 在 carot 的大作中提到: 】
: 商场里有门面，放着3、S、X，3坐进去，感觉太一言难尽了。虽然说简洁是一种先进的设计，但这种“简洁”也太牵强了。再看X，what？这种车以前卖一百多万？？
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FROM 124.65.17.*
谁赶谁还不好说呢，特斯拉真这么好卖干嘛一年三降价？
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 特斯拉当年备受追捧的是那帮小资的。
: 没想到特斯拉现在抱中国大腿抱的贼快。上海给地给政策，特斯拉也打配合降价。电动车行业被推着往前赶了好几年，加速了行业淘汰和新技术出台。
: 再想想当年骗补贴的那帮，想想几乎不低于二十万的电动车，到现在才5年。
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FROM 106.120.246.*