电车党不接受的一个事实就是，现在路上能看到的所有加油站都是市场化的，不是国营的基础设施。
充电站如果要想大面积普及，需要的是投资充电站有经济性，资本就会进入。
目前稍一算账，就发现心凉半截。所以电车党这时候不会接受算账，而是把这个建设责任推给政府。
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 按你前面说的，把一个加油站的资源改成1000个充电车位，每个车位半小时充满1000公里的电，要多少变电站，变出多少地皮？
: 电车党一到算账的环境就不停的顾左右言他
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