- 主题:人是要吃喝拉撒的，长续航电车开长途时根本不需要专门花时间充
人是要吃喝拉撒的，长续航电车开长途时根本不需要专门花时间充电。
续驶里程达到700公里，采用2C充电的话，意味着半小时增加近600公里。两顿饭之间，根本开不了这么远。
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你以为排队加油？基础设施发展后，每个车位都能充电。
【 在 lwzxc8123 的大作中提到: 】
: 试试就知道半小时能充多少了
: 你一个桩占了半小时，你身后的人冲就等于一个小时
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服务区本来就在高压线缆附近。充电的耗电跟工业用电没法比。一个中等企业一年耗电6亿度，等于600万台100度电车的充电，可以行驶30亿公里以上。
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 要多少变电站
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加油基础设施建设了100多年，投入了巨量地皮和人财物。
没有这些基础设施，加油只能去化工用品商店。
【 在 prolau 的大作中提到: 】
: 如果基础设施能做到那样，的确是的，便利性会与油车相当。
: 但，这一天感觉还需要很久。
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那加油站先把土地出让金交了。1000平米3倍容积率3万楼面地价计算，交9000万。
【 在 ChemET 的大作中提到: 】
: 电车党不接受的一个事实就是，现在路上能看到的所有加油站都是市场化的，不是国营的基础设施。
: 充电站如果要想大面积普及，需要的是投资充电站有经济性，资本就会进入。
: 目前稍一算账，就发现心凉半截。所以电车党这时候不会接受算账，而是把这个建设责任推给政府。
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